Net als gisteren langdurige inzet van de Buitenveldertbaan. Volgens BAS als secundaire startbaan , maar blijft ook staan tijdens de landingspiek. Het zicht argument (wat op zich al geen probleem mag zijn) gaat ook al niet meer op, want verticaal zicht is ruim boven de 1000ft. Lekker makkelijk en snel het verkeer wegwerken want baan dicht bij de terminal, dat is het werkelijke verhaal. Als Schiphol bij deze volumes al problemen heeft met de operaties dan een extra argument voor krimp. Stoppen met problemen over de schutting te gooien naar de buren.