Datum en tijdstip start overlast
Oorzaak
Geluid
Postcode
1018
Plaats
Amsterdam
Omschrijving Melding
Net weer een lander vanuit het zuiden die over de binnenstad kwam.
BAS geeft informatie over de afgelopen periode. Over de periode week 47 en 48 meldt BAS: De Oostbaan is gebruikt voor nog geen 1% van de vluchten. Informatie over het baangebruik zegt echter lang niet alles. Wat bijvoorbeeld ontbreekt: hoeveel (en wat voor) toestellen zijn er vanuit het zuiden over de binnenstad geleid? Hoeveel toestellen zijn er met een u-bocht rakelings langs de binnenstad gekomen? Terwijl ze op een andere baan gingen landen. De daadwerkelijk gevolgde routes, daar gaat het om!
Alle u-bochten en lussen veroorzaken extra overlast in de omgeving. Als voorbeeld noem ik nu de binnenstad, omdat zo prominent gemeld wordt dat het ‘slechts’ om 0,6 procent van de vluchten zou gaan. Het geldt natuurlijk voor alle banen.
Bij de rapportage over baangebruik moet dus toegevoegd worden: het percentage vluchten dat in een rechte lijn naar de baan is geleid. En alle lussen en u-bochten moeten eerlijk beschreven worden.
BAS geeft informatie over de afgelopen periode. Over de periode week 47 en 48 meldt BAS: De Oostbaan is gebruikt voor nog geen 1% van de vluchten. Informatie over het baangebruik zegt echter lang niet alles. Wat bijvoorbeeld ontbreekt: hoeveel (en wat voor) toestellen zijn er vanuit het zuiden over de binnenstad geleid? Hoeveel toestellen zijn er met een u-bocht rakelings langs de binnenstad gekomen? Terwijl ze op een andere baan gingen landen. De daadwerkelijk gevolgde routes, daar gaat het om!
Alle u-bochten en lussen veroorzaken extra overlast in de omgeving. Als voorbeeld noem ik nu de binnenstad, omdat zo prominent gemeld wordt dat het ‘slechts’ om 0,6 procent van de vluchten zou gaan. Het geldt natuurlijk voor alle banen.
Bij de rapportage over baangebruik moet dus toegevoegd worden: het percentage vluchten dat in een rechte lijn naar de baan is geleid. En alle lussen en u-bochten moeten eerlijk beschreven worden.
