Eerst krimp tot 440.000 vluchten, toen 452.500, nu geen krimp. Krijgen we volgende week dan te horen dat Schiphol verplicht wordt om te groeien naar 600.000 vluchten omdat Amerika dat wil? Eu vindt dat de balanced approach-procedure niet is gevolgd, waarbij luchtvaartmaatschappijen eerst de kans moesten krijgen de hinder aan te pakken (als dat al mogelijk was, waarom is dat niet eerder gedaan? De noodkreten uit de omgeving zijn er al jaren). Waarom hebben omwonenden die onder de routes wonen niet hun mening/veto mogen geven bij groei, verlegging van de routes en toename van geluidsoverlast? Alleen luchtvaartmaatschappijen hebben rechten, omwonenden staan met lege handen en hebben alles maar te slikken. Mensenrechten zijn blijkbaar toch niet zo belangrijk als het grote geld.