De vervuiler betaalt voor de milieu overlast. Kennelijk geldt dat niet voor de op Schiphol landende en opstijgende vliegtuigen met transferpassagiers. Transferpassagiers zijn vanwege de zogenaamde netwerkconnectiviteit ( dat woord heb ik niet verzonnen) vrijgesteld van vliegbelasting. Op jaarbasis zijn dat er circa 10 miljoen. Wanner ik de helft aankomst wordt niet belast) van dit aantal vermenigvuldig met het belastingbedrag van € 26,43 kom ik uit op een bedrag van ruim 130 miljoen EURO. Dat zouden we kunnen besteden aan geëigende milieumaatregelen. Het aantal vliegbewegingen hoort in relatie te staan tot wat de omgeving kan dragen. Dus geen nachtvluchten en evenmin zware vrachtvliegtuigen.