Om 14.28 uur werd ik opgeschrikt door een angstaanjagend kabaal boven mijn hoofd. Het bleek een Boeing te zijn van Air China Cargo. De laatste tijd krijg ik de indruk dat de vrachtvluchten almaar toenemen en dat vliegtuigen steeds meer geluid produceren in plaats van minder. Je moet wel een simpeltje zijn om het verhaal van stillere vliegtuigen voor zoete koek te slikken. Als de overheid geld tekort komt dan zou het toch een overweging moeten zijn om ook vliegbelasting te heffen voor transferpassagiers, maar wat lees ik in de bijlagen van de Miljoenennota 2024 : 'Transferpassagiers betalen geen vliegbelasting op vliegtickets. Doelstelling: Bescherming de netwerkconnectiviteit van Nederland en voorkomen van dubbele belastingheffing, omdat transferpassagiers de vliegbelasting 2 keer zouden moeten betalen.' Ik kan dit niet anders duiden dan dat dit onversneden staatssteun is voor de luchtvaartsector in Nederland. De overheid staat in dienst van Schiphol en de KLM c.s. , maar dat wisten we al.