Dit blijft toch geniaal. Wind komt uit het oosten, volgens iedere willekeurige weerapp uit het noord-oosten, en toch wordt er gestart vanaf de Kaagbaan en Aalsmeerbaan. Wie gelooft er nog iets van het beleid van SchipHEL? Vooral de Kaagbaan is toch geniaal!? Hoe dan? Leg het mij nou eens uit. Ik ben echt het spoor bijster. Met het beleid van “ de starten en dalen altijd tegen de wind in” my ass. Iedereen gaat toch ondertussen wel patronen zien, waar de wind helemaal geen rol speelt. ALTIJD starten vanaf de Aalsmeerbaan i.c.m. de Kaagbaan voor piekmomenten en altijd landen op de Zwanenburgbaan met op piekmomenten de Polderbaan en de nachten starten en dalen vanaf de Kaag- en Polderbaan. Ze hebben volledig maling aan het vier-banen-principe en zo min mogelijk starten vanaf de niet-preferente banen. En verwacht ook niet dat de NADP2 startprocedure wordt aangepast, hierdoor kunnen de ze vliegtuigen snel de lucht in pompen. Dit houdt tevens het laagvliegen bij landen in stand omdat bij laag starten er ook laag gedaald moet worden. Ze moeten er tenslotte onderdoor, die dalers. Dus iedereen aan de Noordzijde van SchipHEL. Keep on dreaming. De hel die blijft voor jullie. Dalers blijven laag overkomen zolang de NADP2 procedure bestaat. Sterkte allemaal weer vandaag aan de noord en zuidzijde van SchipHEL.