Bij 8 knopen wind op 320 volgens de Metar speelt Schiphol het weer klaar om de preferente banen te negeren en te gaan landen op de Buitenveldertbaan. Duizenden met vervuiling en overlast. Het was gewoon mogelijk om te starten op de Polderbaan en te landen op de Kaagbaan. Maar daar hebben ze bij de LVNL lak aan. Zoals aan alles. Wanneer de Buitenveldertbaan zoals bedoeld alleen bij harde westenwind zou worden gebruikt zou je dat nog kunnen accepteren. Dit is willekeur. Zonder vergunningen en wetten. Wat zou er gebeuren als ik door de tuin van de buren ga rijden? Dan staat de politie meteen voor de deur.
Waarom niet bij Schiphol?