Kan iemand uitleggen waarom bij 5 knopen wind op 290 een 747 vracht van Silkway uit Baku en een 737 van Getjet, en een Transavia uit heerlijk nutteloos Fuerteventura en godvergeten Gran Canaria na middernacht op de Buitenveldertbaan zouden moeten landen? Loopjongen Harbers vast niet. En natuurlijk om 5 uur weer beginnen. Nachtrust. Nooit van gehoord.