Non-stop inzet van Buitenveldertbaan voor landingen en dat zal nog wel zeker tot de nacht doorgaan. Windrichting niet veranderd sinds 6u dus waarom Buitenveldertbaan vanaf 7u25 non-stop wordt ingezet is niet duidelijk. Maar zoals we elke dag constateren, er wordt altijd wel een 'reden' gevonden om de Buitenveldertbaan continu of secundair in te zetten: een N, NW, W, ZW, O, ZO, NO-wind, draaiende wind, krimpende wind, ruimende wind, beperkt zicht, motregen op 50 km van Schiphol, laag hangende bewolking, capaciteitsproblemen bij LVNL, (uitlopend) groot onderhoud, ad hoc onderhoud, lampen wassen, baanmetingen, baanchecks, korte taxitijden , ... 'Omwonenden' lijkt slechts een marginale factor bij het bepalen van de baaninzet en vliegroutes.