De laatste tien dagen verscheuren Schiphols vliegtuigen de lucht boven onze woning. Uren lang aanhoudend geluid dwingt ons ’s ochtends de slaapkamerramen te sluiten. Helaas dringt het geluid ook dan nog door onze geïsoleerde wanden. Laagvliegroutes besparen een paar procent brandstof voor de vliegmaatschappij maar verhogen de zorgkosten met een paar procent. Zwaar dreunende vliegtuigen die midden in de nacht overvliegen. Vliegtuigen vol overstappers die Nederland niets te bieden hebben een alleen Schiphol en KLM geld opleveren. En de atmosfeer volpompen met CO2 en stikstof afkomstig uit brandstof waarover de KLM geen accijns en geen btw betaalt. KLM die piloten nog steeds helpt de inkomensbelasting te ontwijken waarmee de miljarden coronasteun zijn opgehoest. En die samen met andere vliegmaatschappijen 29 advocaten naar de rechter stuurt om de krimp te bestrijden die woningbouw mogelijk moet maken. KLM die nog steeds geen natuurvergunning heeft aangevraagd. Maar wel dus eindeloos overlast veroorzaakt, ’s nachts en overdag, op last van directeur Ben Smith die niets begrijpt van de noodzaak van krimp. Wat een bedrijf maar ook: wat een slappe regering.