Weer de hele ochtend elke 2 minuten (ook tijdens z.g. rustpauzes van 40 minuten volgens BAS) stijgende herriemakers boven Amstelveen. Buitenveldertbaan is zonder overleg dus preferente baan geworden. Dit wordt het '2e Groningen' of '2e toeslagenschandaal' met parlementaire enquêtes waar verantwoordelijke politici en topmannen jaren later zonder gevolgen mee wegkomen.