En of we nog niet genoeg overlast vandaag hebben gehad opnieuw landen op de Buitenveldertbaan. En dat bij Oostenwind met Tailwind. Zoals vaker geconstateerd. Die windlimieten worden zo gehanteerd dat het de LVNL goed uitkomt. Nu er een tekort is aan verkeersleiders en men daarom de Buitenveldertbaan wil inzetten is staartwind ineens geen probleem. Anders is staartwind op andere banen juist weer een excuus om de operationeel gemakkelijke Buitenveldertbaan in te zetten.