Kan iemand mij uitleggen waarom de bouw (groot belang voor iedereen) met 0,6% stikstofuitstoot stilgelegd wordt en Schiphol (alleen voor beperkte groep van belang) met 8% stikstofuitstoot doorgaat zonder dat de overheid het zelfs maar noemt.
Voor mij is het een simpele rekensom, als Schiphol 8% krimpt dan heb je een vermindering van de algemene stikstofuitstoot van 0,64% waarmee de bouw vol in bedrijf kan.
Schiphol heeft een Hub functie van 80% van zijn vluchten die economisch niets opleveren voor ons land, dus die 8% is een druppel op een gloeiende plaat.

Het is dus bizar dat we met allerlei draconische maatregelen voor het milieu, de grootste vervuiler, overlastbezorger en sloper van gezond Nederland (inclusief inwoners), Schiphol uit de wind houden voor een beperkte groep belanghebbende.

Wanneer gaat de overheid zijn/haar gesloten ogen openen voor de gezondheid ipv het kapitaal en lobby van Schiphol.

Maatregelen die genomen zouden moeten worden:
- sterke krimp Schiphol ( afbouwen volledige Hub functie)
- belasting op Kerosine gaan heffen (is nu belastingvrij)