De een na het andere vliegtuig gaat recht over woonwijken en officieel stilte en Natura 2000 gebied en laat keer op keer een spoor van giftige CO2 (ultra) fijnstof etc. en geluidsoverlast achter. Schiphol/kabinet/KLM dit is GEEN DUMPLEK en SHORTCUT. der Kaagbaan is notabene een secundaire baan maar wordt al jarenlang te pas en te onpas als primaire baan gebruikt (vanaf 2017 al ruim 48% vluchten meer dan 2016 en neemt jaarlijks alleen maar toe). Hoe is het in hemelsnaam mogelijk dat dit wordt toegestaan! Schiphol met partners in crime KLM en het kabinet houden zich nul, komma nul aan enige afspraak. De lijst van overtredingen is te groot; Een 'kleine' greep: S'hol voldoet niet aan geluid en milieu eisen, gebruikt secundaire banen als primaire, voert nachtvluchten uit , negeert elke vorm van overtreding, negeert honderdduizenden overlastmeldingen, brengt onomkeerbare schade aan Natura 2000 gebieden, stort giftige PFOS in sloten rondom Schiphol, laat ernstig vervuilde grond liggen Aalsmeerbaan, er wordt gelogen en bedrogen, valse voorwendselen gehanteerd, cijfers gemanipuleerd etc. etc. Hoe lang willen jullie deze leugens volhouden? Jullie aanpak is jereinste volksverlakkerij en voeren van struisvogelpolitiek. Jullie zijn volledig op de hoogte van de zovele rapporten waaruit blijkt dat de luchtvaart veel vervuilender is dan jullie ons willen doen laten geloven. Door alles te blijven ontkennen los je geen een probleem op. De schade alleen maar toenemen. Nederland is en blijft te klein voor zoveel vliegbewegingen en dat Schone en stille vliegtuigen bestaan niet!