165356

Hoewel oostenwind - hetgeen Schiedam Noord voor de verandering een ochtend rust zou moeten geven - kiest RTHA ervoor om 1 van de opstijgende vliegtuigen even na 7 uur toch gewoon over Schiedam Noord te laten opstijgen, met als resultaat dat deze ochtend de bewoners aan beide zijden van het vliegveld uit hun slaap gedenderd worden met 85 decibel (Explane) en vele kilo's fijnstof. Op haar website schrijft RTHA dat "draagvlak in de omgeving voor ons prioriteit is" en dat zij de de lusten en lasten van de luchthaven in balans wil brengen. Omwonenden weten wel beter. RTHA heeft maling aan omwonenden en hun gezondheid. Iedere ochtend, ook op zaterdag en zondag en ook tijdens de warme zomermaanden waarin veel mensen graag met het raam open slapen, wekt zij omwonenden door vroeg in de ochtend talloze vliegtuigen pal achter elkaar te laten opstijgen. Deze luchthaven, aan beide zijden gesitueerd op enkele honderden meters van drukke woonkernen, was bedoeld als zakenvliegveld en is niet geschikt voor grote herrie en vervuiling uitbrakende passagierstoestellen. Dat deze toestellen niet thuishoren op RTHA wordt al duidelijk als men laat in de avond de toestellen op de luchthaven geparkeerd ziet staan: als dikke pubers in een babybox staan zij daar dicht op elkaar gepakt op het veel te kleine parkeerterrein. Als RTHA grote passagierstoestellen wil bedienen in de huidige aantallen (en zelfs wil uitbreiden), dan moet zij reëel zijn en toegeven dat haar luchthaven daarvoor eigenlijk niet geschikt is en dat dit onmogelijk in balans te brengen is met de lasten voor omwonenden, en moet zij geen mooie praatjes verkopen die zij niet waar kan maken. Verhuis RTHA naar de Maasvlakte of een andere locatie waar omwonenden geen hinder ondervinden! Of keer terug naar het zakenvliegveld en stop met het verwerken van grote passagierstoestellen.