Veel geluidsoverlast van opstijgende Corendon vlucht XC3018 naar Izmir. Na een snel ingezette 180 graden bocht na het verlaten van de startbaan over diverse stedelijke kernen gevlogen te weten Delft, Delfgauw, Pijnacker, Zoetermeer (pas hier oostelijk afgebogen), Bodegraven, Woerden, en pas na Utrecht gepasseerd te zijn een Oostzuidoostelijke koers. Een hele omweg dus om naar de beoogde bestemming te vliegen. En het was mogelijk om tussen de kernen door te vliegen (geeft nog steeds overlast, maar wel minder) Onbegrijpelijk hoeveel extra overlast (geluid, uitstoot schadelijke stoffen, meer gebruik van kerosine en dus CO2) hiermee gecreëerd wordt. Hoop dat vliegen straks echt beprijsd wordt (accijns, BTW, toeslag voor toegebrachte overlast). Door een hogere prijs, zal de vraag naar vluchten aanzienlijk afnemen.