7.00 uur en het begint weer! Charter na Charter. De Milieu Dienst Rijnmond, geeft na melding het vluchtnummer, maatschappij en de gevlogen route, zodat kan worden beoordeeld of de gevlogen route afwijkt van de beoogde route. Wat heeft dat voor zin als het leed al is geleden? Daarbij; ook op de beoogde route is de overlast onacceptabel. We hadden zo'n leuke wijk, met af en toe een sportvliegtuigje een enkele zakenjet en soms een oude DC3. Nu wordt het woongenot verziekt door grote hoeveelheden charters. Wij accepteren dit niet! RTHA mag niet groeien ten koste van ons woongenot. Hoeveel meldingen zijn er nog nodig voordat er iets aan wordt gedaan?