Schiphol en NVNL bedankt voor wederom een dag vol genieten van de herrie en milieuvervuiling van landende vliegtuigen! Het begon vanmorgen om 6:11 en zal weer tot na 23:00 (?) duren. En volgens BAS krijg je dan dit soort onzin voorgeschoteld: De huidige baancombinatie kan worden verklaard door de de actuele weersomstandigheden in deze periode. De baancombinatie wordt gekenmerkt doordat beide startbanen het meest geluidpreferent zijn. Het betreft hier een stabiele baancombinatie, ofwel een combinatie waarbij de kans het kleinste is dat van banen moet worden gewisseld ten gevolge van een veranderlijke wind. De Buitenveldertbaan is de minst preferente baan van Schiphol en zou daarom zoveel mogelijk moeten worden ontzien door de luchtverkeersleiding. De reden is dat deze baan voor veruit de meeste mensen overlast geeft van alle banen op Schiphol. Maar dat is onmogelijk om met data te ondersteunen omdat er geen meetpunten van het Noise Monitoring System (NOMOS) langs de naderingsroute voor de Buitenveldertbaan zijn. Voor landen op de Buitenveldertbaan hoef je dus geen rekening te houden met geluidpreferentie!!!