Geluid: stil. Nacht: ik zit dus nu maar buiten in de tuin in plaats van overdag. Want overdag brult het en hoor ik mezelf niet meer. Op Schiphol is het nog steeds een ander verhaal; dat verwerkt nog steeds binnenkomende vakantievluchten, tot ver na 2 uur en dat begint over 3 uur aan de nieuwe serie vertrekkers. Voor weer een nieuwe dag van 22 uur non stop vervuiling. En dan dit bericht daar bovenop: https://nos.nl/artikel/2431451-klm-verwacht-komende-dag-niet-meer-leeg-naar-schiphol-te-vliegen . "Het betekent niet dat KLM weer 'normaal' vliegt. Vanwege de pinksterdrukte was eerder al besloten vijftig vluchten per dag te schrappen. Dat pinksterregime wordt gehandhaafd. Aan het eind van de middag besloot KLM amper meer passagiers vanaf Europese bestemmingen meer naar Schiphol te vliegen. Zeker 42 Cityhoppers, KLM-toestellen met maximaal 132 passagiers, keerden vanwege het besluit leeg terug". Dit besef ik voor het eerst: Met andere woorden: àl die uitstoot, àl dat eindeloze lawaai over onze hoofden heen voor toestellen met slechts een honderd mensen er in ? Zó veel kerosine verspillen voor zo'n honderd passagiers ?? Is dat niet een beetje heeeel, héééél HEEL erg buiten verhouding ???? Is vliegen economisch ???? Moeten we daarom massaal boeren uitkopen ? Tja en verder maken die 50 vluchten die niet worden uitgevoerd weinig verschil op de 1300 die er wel zijn, op een dag.
02.19 u: Transavia uit Paphos en Heraklion rumoerig over me heen op weg naar Schiphol. Malaga en Girona zijn ook nog onderweg. Niettemin wens ik u een goede nachtrust. (?!)