In het AD -regio (Rotterdam) vandaag een artikel over een vandaag te houden debat over Zestienhoven met alleen interviews van voorstanders van het vliegveld.
Daar merk je bij meerdere eigenlijk al het persoonlijke belang of dat men op een gunstige locatie woont.
De opmerkingen : 'ik vlieg zelf ook en vind het wel makkelijk', 'het zijn vooral de mensen die later zijn komen wonen' of 'in drie vier seconden is de herrie voorbij', sluit niet aan op de ervaringen van de vele vliegoverlast hebbende personen.
De gekozen locaties zijn heel opvallend juist niet op de plaatsen waar de meeste overlast wordt geregistreerd. Ik ken, op Schiedam na, de benoemde locaties alszijnde : Te ver van de start/landingsroute ; In de luwte, achter de kantoorgebouwen van RTHA waar de toestellen nog laag aan de grond vliegen.
Juist daar waar de overlast is, is niemand geïnterviewd. Juist daar waar de toestellen op een zekere hoogte zijn en het geluid weerkaatsend naar beneden stuwen, tot ver in de woningen. Daar waar de mensen al 20 jaar geen meldingen meer maken, omdat de instanties er toch niets mee doen. Daar waar vele zijn geboren en opgegroeid.
Een geïnterviewde woonde ooit in het overlast gebied en woont nu ruim 10 straten verder en verteld vooral over de herrie van vroeger. Zelf woont ie nu 10 straten verder en valt het allemaal wel mee. En ik ben het daar mee eens, je hebt daar inderdaad heel veel minder last van de vliegherrie : Ruim 30DBa.
Volgens mij is de journalist, net als de rest wat met de luchtvaart te maken heeft, door de luchtvaart aangeleverd.