We registreerden al 609.710 meldingen van vliegtuigoverlast!
Dit overzicht bevat alle openbare meldingen. Niet-openbare meldingen zijn niet meegeteld. Er is ook een overzicht van uitvoerige meldingen beschikbaar en een overzicht met best gewaardeerde meldingen. Of bekijk hier meldingen per provincie, gemeente of woonplaats.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2806 | Gouda | Geluid | KLM 87P -wat een enorme herrie van deze oude roestbak... | 10-10-26 | |||
| 3561 | Utrecht | Geluid | Herrie KLM 9.19 62 dB, 9.26 60 dB, 9.34 63 dB, alle code geel | 10-10-26 | |||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Herrie in huis van onze nationale trots, KLM met een Boeing 777 | 10-10-26 | |||
| 2224 | Katwijk | Geluid | Herrie en gif | 10-10-26 | |||
| 2806 | Gouda | Geluid | KLM 41H - het is weer oorlog in Gouda met extreme herrie.... | 10-10-26 | |||
| 1343 | Almere | Anders | @ Amstelveen 10:21: 100 % eens. De 'verplichting' van economische groei getuigt van nul visie, want het is niet houdbaar. 'Duurzame groei' is een illusie, want meer welvaart leidt tot een nog grotere wereldbevolking en dan heb je nog meer groei nodig om die mensen allemaal welvarend te maken, etc,, etc. Met alle negatieve gevolgen van dien voor de leefbaarheid en het milieu. Wat dat betreft is de mens blijkbaar niet in staat om zijn verstand te gebruiken i.p.v. blind en dom zijn instinct te volgen. De overheid zou het goede voorbeeld moeten geven, maar doet het tegenovergestelde. | 10-10-26 | |||
| 2983 | Ridderkerk | Geluid | KLM naar Cape Town hier gewoon met 72dB over🤬🤬🤬🤬 | 10-10-26 | |||
| 2806 | Gouda | Geluid | RYR8EW wordt volkomen onnodig dwars over Gouda geleid door LVLN- wat een gotspe voor bewoners zo een organisatie die slechts overlast faciliteerd.... KLM 105 BOEING 777 komt zeer laag over met extreem lawaai. Hartelijk dank Luchtvaart voor dit kinderachtige extreme en onnozele pestgedrag.... |
10-10-26 | |||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Veel lawaai van klm105! Je mag al blij zijn, dat ie niet uit de lucht komt vallen! Alhoewel, dan eindelijk rust! | 10-10-26 | |||
| 2806 | Gouda | Geluid | VLGBE dwars over Gouda- wat een enorme herrie THY Boeing 777 vlak langs Gouda met enorm gebrul |
10-10-26 | |||
| 1421 | Uithoorn | Geluid | Ik zou wensen dat Schiphol eens in een sinkhole verdween. Wat een rust zal hier hier in de omgeving geven. | 10-10-26 | |||
| 2806 | Gouda | Geluid | UAL BOEING 777 op doorreis volstrekt overbodig om dwars over Gouda te vliegen met Trumpiaans gebrul.... Bedankt LVLN voor uw logistieke zeer onzorgvuldig handelen- een schande en zeer onprofessioneel.... KLM 77G AIRBUS enorme herrie dwars over Gouda |
10-10-26 | |||
| 1185 | Amstelveen | Geluid | Al de hele ochtend draaiende motoren op Schiphol. Geluid van vogeltjes.... niets.... alleen gebulder. En dan stijgt er 1 op.... alle ramen trillen. De aarde warmt op. Vliegtuigen hebben een groot aandeel in dit geheel, maar van VVD minister Karrewasser hoeft Schiphol niet een goede buur te zijn. Als de economie maar groeit. We gaan ten onder aan de groei.... want wanneer stopt groei? Als er nog een klein clubje rijken, boven op een hoge berg zijn'/haar geld zit te tellen? Wat voor een visie hebben mensen die vinden dat we altijd maar door moeten blijven groeien. Dat is toch onhoudbaar. |
10-10-26 | |||
| 2806 | Gouda | Geluid | VLG Airbus luid gierend over Gouda STQ222 CESSNA CITATION- wat een alles overheersende herrie boven Gouda |
10-10-26 | |||
| 1902 | Castricum | Geluid | Wat een herrie boven m'n dak. WJA70 (registratie C-FCTK) (Boeing 737 MAX 8) · WS70 · WestJet Halifax (YHZ) → Amsterdam (AMS) Baan: waarschijnlijk: landing via Polderbaan (18R) Hoogte boven omgeving: ca. 655 m Horizontale afstand: ca. 0,4 km Vluchtstatus: vrijwel horizontaal (-128 ft/min) Grondsnelheid: 196 kt Koers: 153° ZO Vermoedelijke reden van de overlast: het toestel vliegt relatief laag boven de omgeving; het toestel passeert vrijwel boven de meetlocatie; het toestel vliegt op lage hoogte vrijwel horizontaal, waardoor langer motorvermogen nodig kan zijn dan bij een continue daling. |
10-10-26 |
