We registreerden al 605.177 meldingen van vliegtuigoverlast!
Dit overzicht bevat alle openbare meldingen. Niet-openbare meldingen zijn niet meegeteld. Er is ook een overzicht van uitvoerige meldingen beschikbaar en een overzicht met best gewaardeerde meldingen. Of bekijk hier meldingen per provincie, gemeente of woonplaats.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Extreme vliegherrie en uitstoot laag boven de wijk. Airbus A319 IBEO7TV van Iberia vanaf de Kaagbaan. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Bijna geen wind, beetje regen, hele dag baan 27 Buitenveldert primair inzetten. Kan gewoon. Het is zulk slecht weer dan de Polderbaan wordt ingezet als lnadings en startbaan. | ||||
| 2983 | Ridderkerk | Geluid | Translawaai uit Italië denderd laag over🤬🤬🤬 | ||||
| 2806 | Gouda | Geluid | SAS AIRBUS 320 DAS AIRBUS330 Over en direkt langs Gouda in overweldigende herrie. Zoveel verlies aan levensvreugde, energie, concentratie en steeds maar weer grondeloos diepe stress. Wat is Luchtvaart toch een allesvernietiger zonder de minste meerwaarde.... |
||||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Rotherriebak!!! ASL506 Airbus A330-243 | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Van de geplande 8 dagen was de Buitenveldertbaan netto slechts 4,5 dag niet in gebruik. Toen de Buitenveldertbaan niet beschikbaar was, bleek de LVNL opeens wel in staat om parallel te landen en te starten bij westenwind, laaghangend bewolking en regenbuien - de Schiphol Oostbaan werd heel terughoudend ingezet als vervanger van de Buitenveldertbaan. Maar bij weer beschikbaar zijn van de Buitenveldertbaan, blijkt er bij de LVNL opeens geen bereidheid en terughoudendheid meer om de dichtbewoonde gebieden zoals in Almere, Amsterdam, Diemen en Amstelveen te ontzien. Net als afgelopen zaterdag, wordt de Buitenveldertbaan vandaag de hele dag zonder pauze vast gezet als landingsbaan in rare combinaties met de Polder en Kaagbaan. Operationeel Schiphol gemak krijgt dus weer voorkeur boven belangen van de omgeving - de zoveelste casus die als bewijs gebruikt kan worden in de hoger beroep zaak voor RBV. | ||||
| 2032 | Haarlem | Geluid | Bijzonder weer, die afbuigingen van 3 zware vliegtuigen vanaf Schiphol om zo laag dwars over Haarlem te vliegen richting de VS. Vlak na elkaar Veel lawaai te horen terwijl de ramen dicht zijn. Kon de piloot zowat zien zo laag. Bah. i. |
||||
| 2806 | Gouda | Geluid | KLM 49E EMBRAER Allesoverstijgende herrie in Gouda. Leef- en werk baarheid in deze samenleving? De Luchtvaart vernietigt dit volkomen. Met dank aan de VVD... |
||||
| 2041 | Zandvoort | Geluid | Delta Air Lines N413DX DAL243/DL243 A330-941 AMS-BOS Direct na opstijgen vanaf de illegale Polderbaan maakte deze piloot een haakse bocht van 90 graden en vloog vervolgens heel laag over de woonkernen van Zuid-Kennemerland. Meerdere toestellen volgen deze vliegroute. Extreme geluidsoverlast en luchtvervuiling!! | ||||
| 2033 | Haarlem | Geluid | Haarlem zuiderpolder laag overvliegend vliegverkeer met veel geluidsoverlast! | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Westelijke wind van 28 km/u, 4 Bft dan mag noordelijk of zuidelijk baangebruik worden verwacht zonder Buitenveldertbaan. Maar nee, ook vandaag wordt de Buitenveldertbaan oneigenlijk ingezet als landingsbaan, de laatste uren zelfs als enig landingsbaan. De Buitenveldertbaan wordt nu ar ruim 5 uren non-stop - sinds 7u vanochtend - ingezet als landingsbaan. Files vliegtuigen op 500 meter laagte over onze woonomgeving. Continu lawaai en uitstoot van zeer schadelijke verbrandingsstoffen - de teller staat voor vandaag al op 120 vliegtuigen. Respectloos en ziekmakend wat ons hier dagelijks wordt aangedaan met Schiphol vlieggeweld. | ||||
| 2033 | Haarlem | Geluid | En opeens gaan we recht over Haarlem. Dit is de tweede binnen enkele minuten | ||||
| 3972 | Driebergen-Rijsenburg | Geluid | Landend vliegtuig, superlaag over met veel lawaai. | ||||
| 3972 | Driebergen-Rijsenburg | Geluid | Wat een lawaai van een vliegtuig!! | ||||
| 1323 | Almere | Veiligheid | Niet normaal zo laag als de burgerluchtvaart overvliegt. Je kan ze bijna aanraken. |
