We registreerden al 609.467 meldingen van vliegtuigoverlast!
Dit overzicht bevat alle openbare meldingen. Niet-openbare meldingen zijn niet meegeteld. Er is ook een overzicht van uitvoerige meldingen beschikbaar en een overzicht met best gewaardeerde meldingen. Of bekijk hier meldingen per provincie, gemeente of woonplaats.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4301 | Zierikzee | Geluid | Belachelijke herrie, dit is echt niet normaal | 05-10-26 | |||
| 1902 | Castricum | Geluid | Wanneer krijg ik een keer rust?? | 05-10-26 | |||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Ja! Munchen! De klm49L, daar hebben we nummer twee van vandaag alweer naar Munchen! Paar uurtjes met de trein. Lekker nutteloos en heerlijke verspilling van kostbare olie. Blij dat ik rij. O nee. | 05-10-26 | |||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | De klc53F zal wel tsjokvol zitten naar Trondheim, dagelijks vliegen duizenden mensen naar Trondheim, gelukkig is de kötlm er 6x per dag heen en weer naar aan het smeerkezen. Trondheim, wereldstad! Lekker laag, lekker vies over Buitenveldert. | 05-10-26 | |||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Zit ik weer als zombie op de bank,wakker gevlogen door laag opstijgende herriebakken.En het gaat gezellig nog even door. Oja er is weer een (Aalsmeer)baan in onderhoud, het zal níet. 😩 | 05-10-26 | |||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Ach Bremen, ik was je helemaal vergeten, de belangrijke tocht van Amsterdam naar Bremen! Wat zouden we zonder een kl1761 naar BREMEN! moeten beginnen, zo belangrijk, in Bremen bij de stadsmuzikanten, 20 minuten vliegen, maar wel 3 uur van te voren aanwezig zijn, dus sneller met de auto, belangrijke vlucht hoor, Bremen. klm51T naar Suttgart! Zo belangrijk! Helemaal naar Stuttgart! In de tijd dat ik dit typ zijn de lege toestellen al geland. Zo belangrijk voor de kötlm, Bremen, Stuttgart, het kan niet op met de olie van sHELL. We vliegen lekker leeg heen en weer want de "slots" moeten behouden blijven. |
05-10-26 | |||
| 3051 | Rotterdam | Geluid | Herrie en stank van privé- / huurjet OORKS vanaf RTHA. | 05-10-26 | |||
| 4301 | Zierikzee | Geluid | Herrietrein naar Schiphol | 05-10-26 | |||
| 1902 | Castricum | Geluid | Wanneer krijg ik een keer rust?? | 05-10-26 | |||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Schipholterreur! KLC1787 Embraer E175STD | 05-10-26 | |||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Ja hoor Oosterstorm dus laag opvliegen over Buitenveldert naar de nutteloze en vervuilende treinafstanden Hamburg, Dusseldorf, Hanover, Frankfurt, Munchen, lekker laag, lekker vies, lekker de kostbare olie onnodig opgebruiken, wat een heerlijke maandag weer. Bedankt schipHel. Bedankt kötlm. | 05-10-26 | |||
| 1902 | Castricum | Geluid | Wanneer krijg ik een keer rust?? | 05-10-26 | |||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Weekendje in Belgie geweest en nu weer terug in de hel door zware overlast van de Kaagbaan. Na een weekend zonder vliegherrie zag ik er gewoon tegenop om weer naar huis te gaan. Dan krijg je pas het besef dat het gewoon krankzinnig is in wat voor omgeving wij leven, dat ik eigenlijk liever niet terugga naar wat ooit mijn plezierige leefomgeving was. En dan in Den Haag (Karremans) maar roepen dat de overlast is afgenomen. Nou het tegendeel is waar, het is hier namelijk zwaar onleefbaar geworden. Ambtenaren die beslissen hoe onze leefomgeving eruit moet zien, maar ondertussen zelf nergens last van hebben. Ach, zolang het maar niet in mijn achtertuin is. | 05-10-26 | |||
| 9761 | Eelde | Anders | Sommige noordelijke gemeenten verloren afgelopen jaren tientallen bushaltes De afgelopen zes jaar zijn er maar liefst ruim 1100 bushaltes verdwenen in Nederland. Vooral in Drenthe en Groningen nam het aanbod af: beide provincies verloren sinds 2020 meer dan 13 procent van hun stops. Noordelijke provincies de klos In de gemeente Midden-Drenthe gingen er in zes jaar tijd 51 haltes verloren. In het Groningse Oldambt maar liefst 75. Ook in de gemeenten Groningen (85) en Leeuwarden (72) ging het om tientallen haltes. Ook in omliggende gemeenten liep het aantal soms flink terug, zoals in Noardeast-Fryslân (47), het Drentse Aa en Hunze (43), het Friese Ooststellingwerf (35) en Groningse Westerwolde (48). Het openbaar vervoer wordt door deze ontwikkeling minder inclusief; mensen moeten verder lopen en zijn afhankelijker van de fiets of auto. RTL Nieuws / ANP Oorzaak; de minister is stevig aan het bezuinigen op het OV in het Noordelijke provincies. Maar waar gaat dat geld dan naartoe? Naar de oorzaak is het meestal gissen met het ondoorzichtige regeringsbeleid . Ware het niet dat SchipholWatch 1 sept. een wel opmerkelijk bericht publiceerde; Groningen Airport Eelde kreeg nl €13 miljoen voor groei die er niet is. En dit vliegveld eiste daarnaast uitzondering van verplichte vliegtaks. Een veelzeggend tipje van de sluier kwam van een ingezonden reactie en werd het zaakje verder ontmanteld onder het bewuste SchipholWatch artikel; Veel mensen wachten in het hoge Noorden op het busje dat niet meer rijdt of amper nog komt. Maar voor Groningen Airport Eelde worden ondertussen miljoenen uitgetrokken. Miljoenen voor een luchthaven die alleen maar krimpt, met een peperduur netwerk aan infrastructuur eromheen gedrapeerd. De passagiers verdwijnen, maar de miljoenen verschijnen. Het is duidelijk wat hier gebeurt. We zien hoe er met publiek geld wordt geschoven: weg van OV en andere basis voorzieningen voor burgers en richting een noodlijdende, alleen maar verliesgevende regionale luchthaven. En serieus bodemloze put. Blijkbaar is er voor de luchthaven wél geld. |
05-10-26 | |||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Starts op de Buitenveldertbaan in oostelijke richting. Daarbij is 87 dB gemeten door NoiseWatch. | 05-10-26 |
