We registreerden al 609.472 meldingen van vliegtuigoverlast!
Dit overzicht bevat alle openbare meldingen. Niet-openbare meldingen zijn niet meegeteld. Er is ook een overzicht van uitvoerige meldingen beschikbaar en een overzicht met best gewaardeerde meldingen. Of bekijk hier meldingen per provincie, gemeente of woonplaats.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1562 | Krommenie | Geluid | @Katwijk 08:47 Precies, u legt hier de vinger op de zere plek. Want het is toch op z’n minst vreemd dat er overal netcongestie is en ellenlange wachtlijsten zijn. Nederlandse ondernemers die een bedrijf willen starten of uitbreiden, nieuwbouwwoningen en complete woonwijken maken geen enkele schijn van kans op elektriciteit uit het stopcontact. Waar de overheid de burger met het belerende vingertje toespreekt met “Wordt geen douchebag” en aanspoort om zuinig om te gaan met water en energie, lijkt voor grote bedrijven ineens alles mogelijk. Dan vanuit het niets wordt ineens breeduit gemeld dat Den Haag toezeggingen heeft gedaan aan een grote farmaceut, die een fabriek voor afslankpillen en spuitjes mag neerzetten. En schieten daarnaast datacenters als paddestoelen uit de grond. Over de benodigde elektriciteit, het enorme drinkwaterverbruik en de infrastructuur hoor je nauwelijks iets. Blijkbaar is dat ineens geen enkel probleem. Terwijl Nederlandse wegen, bruggen en viaducten — belangrijke verkeersknooppunten — kampen met achterstallig onderhoud, lijkt voor de pillendraaiende gigant, datacenters én Schiphol wél alles uit de kast te worden gehaald. Bij Schiphol zie je immers hetzelfde gepamper. Jaarlijks wordt daar ruim 5 miljard liter kerosine verstookt, grotendeels vrijgesteld van accijns en met alle bijbehorende uitstoot. Terwijl natuur, klimaat, luchtkwaliteit en omwonenden het onderspit lijken te delven. De burger, de boeren en het MKB zijn uiteindelijk steeds de sluitpost. Zij mogen het gelag betalen, maar als het erop aankomt worden ze vervolgens uitgesloten, aan de kant gezet of simpelweg genegeerd. Met hoeveel maten wordt er eigenlijk gemeten in Nederland? |
07-10-26 | |||
| 1421 | Uithoorn | Milieu | Vanmorgen las ik bij de NOS dat het kabinet de burger toch weer aan hybride warmtepomp wil hebben en deze verplicht wil stellen vanaf 2029. Kosten zo’n €8.000, en zelfs met subsidie blijft er ongeveer €6.000 voor de burger over. Hoeveel huishoudens hebben dat zomaar liggen? Als klimaatdoelen zo belangrijk zijn, kijk dan ook eens serieus naar grote uitstoters en vervuilers zoals Schiphol. Waarom ligt de rekening steeds bij de gewone burger, terwijl Schiphol ondertussen zijn activiteiten kan voortzetten en wordt hen geen strobreed in de weggelegd door het kabinet, de overheid en noem maar op? Pak die grote vervuilers eens aan en laat burgers en boeren eens met rust met het behalen van de klimaatdoelen! | 07-10-26 | |||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphol en KLM vertikken het gewoon om de Kaagbaan te gebruiken uit pure gierigheid. Om wat brandstof te besparen en die kisten sneller de lucht in te jagen, sturen ze liever 26 jaar oude, rammelende vliegtuigen recht over onze hoofden in Amstelveen. Alles voor de winst, zodat de nieuwe CEO straks waarschijnlijk weer een extra villa op Curaçao kan aftikken. | 07-10-26 | |||
| 1187 | Amstelveen | Geluid | Evenals gisteren komen kort na elkaar zeer luidruchtige vliegtuigen direct over | 07-10-26 | |||
| 3641 | Mijdrecht | Geluid | Ook hier in Mijdrecht non-stop vliegtuig herrie,met NoiseWatch zie je de notoire herrie makers, vooral klm en af-klm die op 1.2 km op 20 km afstand over ons huis bulderen met 76 dB. Het kan en mag allemaal van onze regering. Waar is Jette onze klimaatdrammer ? Ja, burgers moeten van het gas af, dat dan wel cv ketel weg en dan maar hybride of dure warmtepomp. Volslagen de weg kwijt, pak de grote klimaat vernietigers aan. |
07-10-26 | |||
| 2141 | Vijfhuizen | Geluid | Komt een vliegtuig over mijn dak!! Levensgevaarlijk!! | 07-10-26 | |||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | De vliegherrie in 1183 houdt maar niet op. Weer continu stijgers. Met resonantie tussen de huizen wordt kennelijk ook nooit rekening gehouden. Dat versterkt namelijk het lawaai. Wij hebben hier ook nog eens overdag al weken te maken met de noodzakelijke afbraak van het gewezen Ballast Nedam gebouw van ongeveer zeven uur ‘s ochtends tot half acht ‘s avonds. Maar stapeling van herrie, trillingen en stof zijn kennelijk voor de overheid helemaal geen issue. Mijn kleinkinderen gisteren op oppasdag vroegen of het oorlog was. Triest. Ik heb ook hoofdpijn en dat irriteert me. Ik begrijp ook eigenlijk niet waarom de huizenbouw door de Raad van State aldoor wordt tegengehouden. Wij wonen er echt al jaren. De meeste herrie geven stijgende vliegtuigen, maar voordat deze het gebied naderen waar eventueel gebouwd gaat worden, zijn ze al afgeslagen boven onze huizen hier. De frequentie van stijgende vliegtuigen is ook absoluut verhoogd de laatste tijd. Geen idee waarom. Ik wilde dit even kwijt. | 07-10-26 | |||
| 1187 | Amstelveen | Geluid | In het meest recente rapport geeft BAS aan dat het aantal klachten over de Buitenveldertbaan afneemt. Dat strookt natuurlijk niet met de realiteit, aangezien de baan momenteel de hele dag door non-stop wordt ingezet. Om te voorkomen dat ze denken dat we er geen last meer van hebben, roep ik jullie met klem op om een klacht in te dienen over het intensieve gebruik van deze baan. Dit kan via deze link: https://meldingen-bezoekbas.nl/?p=complaint-last | 07-10-26 | |||
| 1251 | Laren | Geluid | Lekker deze regering We moeten aan de warmtepomp om de klimaatdoelstellingen te kunnen halen. Een kostenpost van 6000 tot 8000 euro. Maar niet de makkelijk weg kiezen , schiphol halveren. En ohh als vliegtickets maar niet duurder worden. Maar wel elk huishouden op enorme kosten jagen. Het wordt steeds gekker de sh!t rondom Schiphel |
07-10-26 | |||
| 1083 | Amsterdam | Milieu | Beste mensen vanaf vanochtend vroeg opstijgend vliegverkeer vanaf de Buitenveldertbaan. Van dit geluid heb ik zelf niet zoveel last. Maar de lucht is nu echt ongezond. Ramen maar dicht doen nu. En ja als je buiten bent. De lucht in Buitenveldert zuid oost is nu ongezond. Je kunt de resultaten van die vervuiling ook zien aan het aantal halfdode bomen rond kalfjeslaan ekolint. Dieren vogels ooievaar zie je nooit je ziet bijna niets. Het water is ook troebel mede door de amerikaanse rivierkreeften. Dan lopen mensen en ook daar de hond uit te laten fietsen en oh oh wat is het toch een " groene" buurt. Maar alles bij elkaar bijna geen dieren, op die honden na, huisdieren dus, bijna geen vogels of vissen halfdode boomwrakken, " lang leve de grootstedelijke, buitenveldertse " natuur" fantastisch! En ramen nu dichtdoen allen die thuis zijn. Een goede en groene rustige buurt. 😷🤒🧐 | 07-10-26 | |||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Het is hier in Amersfoort weer komen en gaan van vliegtuigen. Wij zijn sinds 2022 onder de vliegsnelwegen van ALLE 5 startbanen gezet. De Luchtverkeersleiding (buiten democratische controle, zelfstandig onafhankelijk orgaan) heeft dit op een achternamiddag geregeld. Vandaag spuwt Schiphol Buitenveldert, Kaag en Aalsmeerbaan over ons uit. Uit de vele vliegtuigen enkele reeksen hieronder. Vaak vliegtuig na vliegtuig, elke paar minuten. Arrow Aviation Zagreb privéjet KLM Stuttgart ITA Airways Milaan KLM Venetië Transavia Thessaloniki Corendon Zakynthos Air Baltic Wenen Air Baltic Zürich KLM Split KLM Kilimanjaro Etihad Airways Abu Dhabi Emirates Sky Cargo Dubai Royal Jordanian Amman Egyptair Cairo KLM München KLM Dubrovnik Qatar Cargo Doha KLM Wenen KLM München KM Malta Airlines Malta KLM Nairobi Cathay Pacific Hong Kong Air Baltic Wenen Easyjet Split KLM Kigali Ajet Istanbul Pegasus KLM Berlijn Aegean Airlines Athene KLM Athene El Al Tel Aviv Transavia Heraklion Elke paar minuten nu van de Buitenveldertbaan, en secundaire startbaan nota bene. Schiphol houdt zich als bekend aan geen enkele afspraak en gebruikt ons omwonenden als voetveeg voor de groei van de luchtvaart. Met volledige steun van overheid en kabinet, zie Luchthavenverkeersbesluit. Nu heeft KLM weer vrijstelling om een niet goedgekeurd toxisch middel toe te voegen aan kerosine, dat over ons omwonenden wordt uitgestrooid. We leven in een luchtvaartdictatuur, een staat geregeerd door de luchtvaartmaffia. |
07-10-26 | |||
| 1221 | Hilversum | Geluid | Laag overvliegende ellende tikt de 70 dB aan. | 07-10-26 | |||
| 1182 | Amstelveen | Geluid | Buitenveldertbaan...amstelveen gaat weer een zeare dag tegemoet. | 07-10-26 | |||
| 1221 | Hilversum | Geluid | Nonstop vliegtuigen. | 07-10-26 | |||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Megazware overlast door KLM Boeing 777-200 Suriname en United Airlines Boeing 767-400 USA. Daar achteraan nog een zeer luidruchtige easyJet Airbus 320-200 richting de UK. | 07-10-26 |
