Dit overzicht bevat alle openbare meldingen. Niet-openbare meldingen zijn niet meegeteld. Er is ook een overzicht van uitvoerige meldingen beschikbaar en een overzicht met best gewaardeerde meldingen. Of bekijk hier meldingen per provincie, gemeente of woonplaats.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3893 | Zeewolde | Geluid | SCHIPHOLTERREUR! KLC86Z Embraer E195-E2 | 08-10-26 | |||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Klm heel vaak met heel veel herrie! Boven de tv uit! | 08-10-26 | |||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Zware herrie over het huis! Al een hele tijd! | 08-10-26 | |||
| 3834 | Leusden | Geluid | het is weer godgeklaagd. Vanaf thuiskomst alleen maar gesuis. En de grote bups uitvliegers wordt weer over Leusden en omgeving uitgestort. Maakt weer totaal niet uit welke baan in gebruik is, of bestemming... gewoon weer "lekker" in homen op deze regio. | 08-10-26 | |||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Het is werkelijk verschrikkelijk, wat een nachtmerrie in Buitenveldert. We moeten als lemmingen met z'n allen de afgrond in. Hopelijk worden er geen monteurs gevonden zodat de helft van de "vloot" aan de grond blijft. Nu de nachtbrakers van tra en tui nog, schijnt dat die nog in veel slechtere staat zijn dan die kreuners van de klm die boven ons hoofd de smerigste geluiden maken. De echtegenoot van een kennisje werkt als monteur, die drinkt al alcohol voor hij naar zijn werk gaat. Gelukkig vliegen wij al sinds 2010 niet meer. Ik zou voor geen goud meer in zo een ondeugdelijk ding gaan zitten. | 08-10-26 | |||
| 1112 | Diemen | Geluid | In een echte rechtstaat en democratie zou het BVB gebruik vandaag niet gebeuren. En debatteren over aantallen en milieu. Het gaat mij om het aantal uren achter elkaar, soms 80 uur non stop in het voorjaar of zomer, periodes weken achter elkaar elke ochtend, middag en avond. Elk jaar weer meer, maanden op rij de secundaire makkelijke BVB en Aalsmeerbaan primaire banen maken met de smoes onderhoud. Dat moet stoppen, er moet door organisaties op de vloer worden meegekeken. Nu staat elk jaar in de prognose: De BVB zal meer gebruikt worden. De evaluatie van de prognose baangebruik als 22000 zomaar 33000 landers wordt in 2024: westenwind! Net als verklaring over de eerste kwartalen dit jaar: meer bvb, meer westenwind. Deze hebben we nu wel gehoord! |
08-10-26 | |||
| 2806 | Gouda | Geluid | KLM 87Q EMBRAER --- ondraaglijk harde herrie over Gouda Extreem lawaai van dit type vliegtuig- afschuwelijk.... |
08-10-26 | |||
| 1082 | Amsterdam | Milieu | Het is hoog tijd dat de kerosine zo duur wordt dat zelf de halve kop koffie die de klm verdient per vlieger niet meer haalbaar is. Zodra er geld bij moet neem ik aan dat Ben Smith ingrijpt en de lege toestellen cancelt. Leeft die ceo nog wel? | 08-10-26 | |||
| 3984 | Odijk | Geluid | KL1637 | 08-10-26 | |||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Gillende gierende geluiden. Niet te filmen | 08-10-26 | |||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | SCHIPHOLTERREUR! KLM50K Airbus A321-252NX | 08-10-26 | |||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | SCHIPHOLTERREUR! KLC90Y Embraer E195-E2 | 08-10-26 | |||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | SCHIPHOLTERREUR! KLM88B Boeing 737-8K2 | 08-10-26 | |||
| 3723 | Bilthoven | Geluid | Vliegtuiglawaai | 08-10-26 | |||
| 1112 | Diemen | Geluid | Een nieuw lvb wordt snel getekend. De vorige was een kladje. Het kladje had een preferentietabel. Kennen ze die nog nog nog? Schiphol kreeg in 2020 alle vrijheid in onderhoud. 8 maanden per jaar een smoes gereed voor verantwoording van baangebruik werd de realiteit. Preferentietabel? Hup naar wens een tweede start en/of landingsbaan erbij. Het ministerie zei prima. Veiligheid voorop. De LVNL zet veiligheid ook op 1, dan het vluchtaanbod, dan het lijstje met wensen die Schiphol in dient er dan op nr. 4 omwonenden. De preferentie tabel is daarmee weg gewerkt. We noemen het balanced approach. Mooi weer toch. Vroeger hadden we misschien een rechtstaat, dat weet ik maar we leefden in een verzorgingsstaat. Ik las laatst tot mijn verbazing dat dat de participatie maatschappij is geworden. Nadat Willem de Vlieger hiermee kwam in zijn troonrede in ik meen 2004 is het hard gegaan. Zelfs een participatiewet! Iedereen doet mee! Jeeeh! Kan de rechter misschien inzicht in onderhoud van Schiphol, inzicht in dagelijks baangebruik, inzicht in het naleven van de preferentietabel verplichten? En kan hij de service en het vluchtaanbod in keuze baangebruik naar prioriteit 3 zetten en omwonenden naar prio 2, en dat verplichten? Kan de rechter het RIVM verplichten PFAS te onderzoeken op de juiste manier? Vanaf de bron? Het RIVM doet onderzoek naar PFAS in 2020 op niet verdachte plekken en het lag er. In 2025 was het meer geworden wat verbaasde. Op plekken waar de aanwezigheid van PFAS niet te verklaren is wordt gesteld: zal verwaaid zijn van vervuilde grond in het verleden toen de vervuiling niet bekend was. Mensen die vlakbij de wasinstallatie wonen waar zwaar vervuilde PFAS grond wordt gewassen hoeven niet bang te zijn voor verwaaien van de gifgrond. En tussen landbouwgrond en natuurgebied moet een heg komen zodat pesticiden niet de natuur in gaan. We mogen ze prima opeten. Bosbessen met 19 pesticiden prima, allemaal onder de norm. Het advies uit de wetenschap om naar max 5 pesticiden per gewas te gaan is nooit doorgekomen in Den Haag. Over 20 jaar weten we hoe het nu zit. Helaas jammer voor 17 miljoen mensen, wars van betutteling die zo hard in de maling worden genomen. Is dit het Bilderberg idee Willem de Vlieger. Blijf je vlieguren maken in die blauwe zooi. Bij een open markt zou je een ander kleur vliegtuigje moeten vliegen volgevreten hok dat je er bent. Ze moeten bijna een cub zand aan de andere kant van het toestel zetten van waar jij zit om die balanced approach te kunnen maken. |
08-10-26 |
