Toont 1821 - 1840 van 13566 meldingen uit Uilenstede.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Ik vroeg me steeds af hoe het kan dat zo iemand als Sijas Akkerman van Natuur en Milieu niet begrijpt hoe dodelijk de vliegindustrie is, althans dat niet weet over te brengen op 1e kamerleden. Tot ik een mailtje ging sturen om mijn mening te delen over zijn zwakke optreden. Aha, dat verklaart alles: ze zitten in Den Haag. Tja, zo kan ik het ook, dat is het enige stille stukje NL, daar waar de honden slapen. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Achter elkaar vliegen binnen: Nantes, Toulouse en Bordeaux. Deze drie half lege pendels kunnen natuurlijk uitstekend gecombineerd worden tot 1 vluchtje van een uurtje. Maar ja, de "slots" zijn ze kwijt als ze een keertje niet vliegen.Stompzinnig systeem. En die opgeblazen pad van Van Oord maar kakelen. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Je maakt je als burger echt terecht zorgen wie nu eigenlijk de daadwerkelijke aantal vliegbewegingen exact bijhoudt? Iedereen die wat met de vliegindustrie te maken heeft zijn namelijk allemaal pathologische leugenaars! De telling van vliegbewegingen komen die ook in de bekende misleidende vliegindustrie rekenmodellen? U weet wel die modellen waar alles met een druk op de knop ………uitkomst altijd weer sprookjesachtig rooskleurig is. Zelfs de nieuwe VVD minister Karremans begint al aardig in het voordeel van de sprookjesachtige rooskleurige KLM vliegindustrie te praten! Daar hoeven wij het weer niet van te hebben. Net zoals geheel in de traditie van de de laatste 30 jaar ministers van CDA, PVDA, D66 en PVV. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Polder en Zwanenburg HEL! Non stop giftige pokkenherrie ellende van die schonere stillere vliegleugen van ze! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Terreurgroep Schiphol: Jullie kunnen allemaal de boom in wij blijven schiphollen dus maximaal liegen en non stop doorvliegen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphollen = BAS bewoners aanspreekpunt Schiphol daar kunnen omwonenden met hun klachten terecht zodat er een registratie is en wij deze gaan evalueren en deze kunnen verbeteren. Waarheid: BAS is niets meer dan marionet van Schiphol ten kosten van omwonende/kinderen/klimaat! BAS die 24/7 in opdracht van Schiphol de boel misleidend en rooskleurig moet presenteren! BAS is in 2007 door de vliegindustrie in het leven geroepen daar hoef je als omwonenden/kinderen niets van te verwachten! Alles speelt onder een hoedje. BAS betekend helemaal niets voor omwonenden/kinderen! Klachten en informatie op de website worden gemanipuleerd ten gunsten van Schiphol. Omwonenden/kinderen worden harteloos met veel voldoening met hun schrijnende emotionele klachten van het kasje naar het muurtje gestuurd! BAS is een Schipholler in optima forma! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Oliecrisis? Welnee miljoenen liters btw vrije klimaatslopende kerosine blijven massaal getankt worden! Let maar op het gaat weer tijd worden dat dit kabinet het financiële zwakke KLM weer gaat bijspringen. Per slot van rekening moeten de overbetaalde pilootjes en hogere management die tonnen verdienen wel betaald blijven worden van onze belastingcenten. Dat Den Haag de eigen burgers laat stikken is duidelijk! Wij moeten maar zuiniger zijn met energie hoor je het kabinet zeggen! De klimaat omwonende slopende energiekraan voor de KLM gaat maximaal open let maar op! KLM is al 30 jaar lang de liefdesbaby van politiek Den Haag! KLM die altijd maar weer de hand op komt houden om zo zichzelf in de lucht te houden! Snijden in vluchten en HUB laat staan overbetaalde piloten en personeel nee dat gaat niet gebeuren! Als beloning krijgt iedereen vast weer een aantal procenten salarisverhoging, bonus, pensioenreparatie of je salaris gaat tegen de fiscus regels in gewoon ergens op een buitenlandse rekening gestort worden zo doet de Koninklijke dat! Zelfs CEO Rintel krijgt er 30% bij gaat naar 1.6 miljoen het kan en het mag allemaal van onze KLM Politiek! Wij als burgers gaan weer een enorme rad voor ogen gedraaid worden door Kabinet JATTEN met in de hoofdrol VVD KLM minister Vliegenmans! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | 🆘 OPROEP: BLIJF ALSTUBLIEFT DONEREN OP DEZE WEBSITE OM ZO DE RECHTSZAKEN TEGEN DIT WETTELOZE, MISLEIDENDE OVERLASTGEVENDE SCHIPHOL BLIJVEN FINANCIEREN 🆘 SCHIPHOLLEN MOET STOPPEN MET REKENKUNDIGE TRUCS OM WEER TE GROEIEN! SCHIPHOL MOET DRASTICH KRIMPEN! DONEER: SAMEN STAAN WIJ STERK! OP NAAR EEN MOOIE TOEKOMST ZONDER EEN MEGALOMAAN WETTELOOS SCHIPHOL🆘 | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Merken andere omwonende/gemeente misschien het mooie verhaal met die rekenkundige truc voor stiller en schoner vliegen? Hier in Amstelveen is er vanzelfsprekend natuurlijk niets van te merken! Uiteraard worden wij vanzelfsprekend belazerd waar wij bij staan! #schiphollen # liegen is lekker non stop doorvliegen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Duo KLM staatskas slurper de vrouw van 1.6 miljoen Rintel met VVD staatskas Sinterklaas Karremans daar hoeven de omwonenden/kinderen/klimaat het niet van te hebben! Het is op zijn zachts gezegd geen fijn schiphollen duo! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphollen = vliegtuig laat schone oplosbare condensstrepen achter in de lucht? Waarheid: dit is kankeruitstoot troep van vele zware giftige metalen! Onze lucht is daardoor nooit echt helder blauw! Deze giftige uitstoot veroorzaakt veelal giftige sluierbewolking! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphol en Koninklijke KLM krijgt de maximale maar vooral liefdevolle ondersteuning van kabinet JATTEN! D66 we gaan ook gewoon door met maximaal vliegen met liegen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Kom lekker vanuit alle uithoeken van Europa 24/7 gesubsidieerd staatskas overstappen in het verpauperde chaotische Schiphol middenin een overvol Nederland! Kabinetten Kok/Balkenende/Rutte/Schoof/Jetten heeft Schiphol omgetoverd naar de mainport van Europa en houden dit decennialang in stand! Schiphol waar dag en nacht chronisch personeel en materieel te kort is! Kom naar Nederland om ons extra ongevraagd 24/7 nog meer met gesubsidieerde staatskas pokkenherrie van die stillere vliegtuigen leugen! Geheel verzorgt door de omwonende/kinderen/klimaat vernietiger de koninklijke HUB HEL! In het vliegschema van de Koninklijke HUB vliegen ze 3, 4 zelfs 5 keer per dag naar de zelfde uitbestemming! O.a. van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Londen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc! KLM zorgt daardoor met veel genoegen de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde staatskas passagiers per vlucht! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving voor omwonende en blijven ook goed in gesprek met de omwonende. Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen/klimaat jullie kunnen allemaal lekker doodvallen! Wij gaan alleen maar voor onze eigen financiële gewin de rest eromheen interesseert ons geen ene malle moer het laat ons ijskoud! Het kan en het mag geheel gefaciliteerd decennialang door onze volksKLMve… Lees meer | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | O ja, een mannetje van de FvD (zag er heel erg ongewassen uit) vroeg of het lawaai van treinen niet ook voor overlast zorgt. Dus meer treinen geven andere mensen weer meer lawaai. En dan is die Sijo Akkerman niet in staat te antwoorden dat je tussen een trein en woningen een GELUIDSWAL kan plaatsen en dat een beetje lastig is in de lucht. Echt, wat een klungelige avond, stelletje amateurs. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Anders | In de informatie avond in de 1e kamer, van 20.00 tot 22.00 uur vandaag, was een hilarisch moment toen een VVD- er vroeg of dat eigenlijk wel kon, de korte vliegafstandjes vervangen door de trein. Nee zei Van Oord, (een soort opgeblazen pad) want het probleem is de schipheltunnel. Dat is een knelpunt. Die sukkel denkt dus kennelijk dat een inwoner van Utrecht, of van Maastricht, eerst naar schipHel moet om daar de trein te pakken naar Dusseldorf, Bremen, Hamburg of München? Die man is spoort niet. (pun intended). | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphollen = BAS bewoners aanspreekpunt Schiphol daar kunnen omwonenden met hun klachten terecht zodat er een registratie is en wij deze gaan evalueren en deze gaan verbeteren. Waarheid: BAS is niets meer dan marionet van Schiphol ten kosten van omwonende/kinderen/klimaat! BAS die 24/7 in opdracht van Schiphol de boel misleidend en rooskleurig moet presenteren! BAS is in 2007 door de vliegindustrie in het leven geroepen daar hoef je als omwonenden/kinderen niets van te verwachten! Alles speelt onder een hoedje. BAS betekend helemaal niets voor omwonenden/kinderen! Klachten en informatie op de website worden gemanipuleerd ten gunsten van Schiphol. Omwonenden/kinderen worden harteloos met veel voldoening met hun schrijnende emotionele klachten van het kasje naar het muurtje gestuurd! BAS is een Schipholler in optima forma! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Hallo met de Vliegindustrie: Zware overlast van de Polder, Zwanen en Buitenveldertbaan zegt u? Amstelveen zegt u? Ik kijk even naar onze berekeningen nee Amstelveen komt er niet in voor! Amstelveen staat niet vermeld dan is het onmogelijk dat u overlast ervaart van onze stillere vliegtuigen van Polder, Zwanen en Buitenveldertbaan! Dank voor het bellen Ik wens u een fijne dag! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphol en Koninklijke KLM krijgt de maximale maar vooral liefdevolle ondersteuning van kabinet JATTEN! D66 we gaan ook gewoon door met maximaal vliegen met liegen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphol en Koninklijke KLM krijgt de maximale maar vooral liefdevolle ondersteuning van kabinet JATTEN! D66 we gaan gewoon door met maximaal vliegen met bedriegen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Het is te bizar: er zijn gewoon vier banen in gebruik! Hoe krijgen ze het voor elkaar om ons uit te spelen? Genadeloos dit. En daar is de volgende alweer |
Paginering
- Eerste pagina
- Vorige pagina
- …
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- …
- Volgende pagina
- Laatste pagina
