Toont 13501 - 13520 van 13563 meldingen uit Uilenstede.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1183 | Amstelveen | Geluid | https://mobilisation.nl/index.php?id=62 | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Juridische procedures Bijkomend probleem met de stikstofvergunningen is dat onder meer Johan Vollenbroek met zijn coöperatie Mobilisation for the Environment al vele succesvolle processen heeft gevoerd tegen overmatige stikstofuitstoot en tegen de onwettige verstrekking van vergunningen. Schiphol is zich kennelijk meer dan bewust van het feit dat ook tegen de vliegvelden dergelijke juridische procedures op stapel staan. In zo’n proces kan het dan aanvoeren dat via de nieuwe tarieven wordt gewerkt aan het terugdringen van de stikstofuitstoot om zo alsnog aanspraak te kunnen maken op de vergunningen. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Eergisteren presenteerde het vliegveld de nieuwe tarieven. Uiteraard met het nodige tromgeroffel maakten de spindokters bekend dat de tarieven verduurzaming zouden stimuleren. Dankzij corona liep Schiphol naar eigen zeggen 1,6 miljard euro aan inkomsten mis. Dat geld wil het nu alsnog gaan ophalen bij de vervuilers. Nieuw in de tarieven is een heffing voor de uitstoot van stikstof: per uitgestoten kilogram stikstof – waarschijnlijk bedoelen ze stikstofoxyden, de atmosfeer bestaat immers voor zo’n 80 procent uit stikstof – betalen vliegtuigexploitanten in de toekomst 4 euro. Door stikstof te belasten hoopt Schiphol de uitstoot ervan te verminderen. Maar dat is een vreemde stap van directeur Dick Benschop en zijn team. Het zijn immers vaak de zuinigste toestellen die relatief het meeste stikstofoxyden produceren. Zuiniger toestellen produceren meer stikstof Hoe zit dat? Een belangrijke manier om een vliegtuig zuiniger te maken is het verhogen van het thermodynamische rendement. Eenvoudig gezegd: de fabrikanten van straalmotoren verhogen de bedrijfstemperatuur van een motor om zoveel mogelijk nuttige energie uit een liter kerosine te halen. Bij die hogere bedrijfstemperatuur is echter tegelijkertijd sprake van de vorming van extra stikstofoxyden. Maar omdat er minder brandstof nodig is om het vliegtuig van de grond te krijgen en voort te stuwen, daalt de CO2-uitstoot. Over de samenhang tussen de ui… Lees meer |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Luchtvaartmaatschappij KLM heeft een aanzienlijk hogere schuld bij de Nederlandse overheid dan tot nu toe bekend. Het bedrijf, dat de afgelopen anderhalf jaar zwaar getroffen is door de coronacrisis, kreeg naast leningen en garanties ter waarde van 3,4 miljard euro ook uitstel van belastingen van 1,371 miljard euro, zo blijkt uit onderzoek van NRC. www.NRC.nl | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Vanaf 04.30 steeds landende vliegtuigen op de Buitenveldert baan door de zinloze 15 kn dwarswind regel. Polderbaan had ook gekund en veel minder overlast voor minder mensen. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Vanmorgen om 04.36 alweer wakker door achter elkaar laag overvliegende landende vliegtuigen op buitenveldertbaan bij slechts 15 knopen wind, van 15 knopen dwarswind hebben grote vliegtuigen helemaal geen last dus geen noodzaak om op buitenveldertbaan te landen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust, gebruik Buitenveldert baan (stijgen), onnodig gebruik baan. Hinderperiode: za 6-11-2021 20:56 - za 6-11-2021 23:44. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Zondagochtend, half 5 bulderende vliegtuigen, de een na de ander... | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Lawaai!! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust, gebruik Buitenveldert baan (stijgen), onnodig gebruik baan. Hinderperiodes: vr 5-11-2021 09:14 - vr 5-11-2021 12:15, vr 5-11-2021 14:37 - vr 5-11-2021 17:19. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | BIZAR ! Grondgeluid. Grondtrillingen het huis trilt op haar grondvesten. De vliegtuigmotoren boren het geluid / trillingen door het dak, de ramen en de grond. Vreselijk 😢 Niet te doen | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | 04:30 zaterdagnacht (ochtend???) grondgeluid, grondtrillingen, wakker Bizar. Nog een aantal keer uit onze slaap gehaald vannacht voor zwaar vliegverkeer. ASOCIAAL IS SCHIPHOL! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Vertrekkende vluchten van de Kaagbaan laat de huizen hier trillen. Grondgeluid is niet te harden. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | 125meter boven de stad en Amsterdamse bos om vervolgens te landen op de Oostbaan😰 klm ✈️TUIG | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust, gebruik Buitenveldert baan (stijgen), onnodig gebruik baan. Hinderperiodes: do 4-11-2021 07:08 - do 4-11-2021 11:21, do 4-11-2021 14:27 - do 4-11-2021 18:11, do 4-11-2021 20:11 - do 4-11-2021 21:50. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Vanaf 03:40 geen oog meer dichtgedaan. Grondgeluid, grondtrillingen. Bizar STOP 🛑 die nachtvluchten. Stop die vluchten van 22:00 tot 07:00 ! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Huis schud op haar grondvesten. Zware cargo / Schiphol… | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | 03:40 Bizarre grondtrillingen | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust, gebruik Buitenveldert baan (stijgen), onnodig gebruik baan. Hinderperiodes: wo 3-11-2021 13:01 - wo 3-11-2021 15:05, wo 3-11-2021 20:52 - wo 3-11-2021 22:06. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Het regent klachten bij B.A.S bezoekbas.nl 020-6015555 Navraag gedaan: het klopt dat er veel zware CARGO overvliegt in de nacht. Rede: de tarieven zijn gunstig voor Cargo in de nacht 🤬 BAS heeft contact met de luchtverkeersleiding 🛩 . Aangegeven dat economische reden om s nachts te vliegen niet mogen opwegen tegen de nachtrust van de 🇳🇱 Nederlandse bevolking. Al kreeg ik geld 💰 toe…wij willen 🛌 NACHTRUST! |
