Toont 12701 - 12720 van 13550 meldingen uit Uilenstede.
Datum
Tijd
Postcode
Plaats
Oorzaak
1183
Amstelveen
Geluid
Frequent laagvliegen, verstoring van slaap en rust. Hinderperiodes: do 2-6-2022 07:07 - do 2-6-2022 09:10, do 2-6-2022 10:26 - do 2-6-2022 16:57, do 2-6-2022 19:03 - do 2-6-2022 22:15.
1183
Amstelveen
Geluid
Nu de taks echt, tweede melding. Bas geeft geen gehoor. Het is te veel. onrecht. De dictatuur van de welvaart. Ik kan niet meer
Zo boos hier om
nof zes weken. Schuim der aarde. Tuig van de richel. Echt. De hufterigheid is niet te beschrijven. Het de bas is nog het ergste. Wassen neus show. Tegenwoordig krijg je als antwoord. '' Snap ik'' Hoezo snap je dit?
Mijn stem is een statistiek, maar onze leefruimte is gekrompen. Tot oordoppen, binnen blijven proberen de dag door te komen. En daarbij wordt je ziek-gemaakt en kan je dat ook nog eens nooit bewijzen. Vandaag is echt niet meer leuk
1183
Amstelveen
Geluid
Amstelveen blijft de hele dag oorlogsgebied, met brullende, gierende en startende vliegtuigen boven ons hoofd. In oorlogsgebieden gebruikt men vliegtuigen om de bevolking te intimideren en 's nachts wakker te houden zodat de strijdlust verminderd. Hier is het gewoon vrede (gelukkig) maar heeft de overheid (meerderheidsbelang in de luchthaven en verdienmodel) de eigen bevolking de oorlog verklaard.
1183
Amstelveen
Geluid
De herrie is op dit moment niet te harden. Iedere minuut een vliegtuig boven je huis. Ik meet meer dan 75 dBA aan geluid.
1183
Amstelveen
Geluid
Herrie herrie herrie.
Mooie dag. Echt geen woorden voor alleen maar schutterstaal vervloekingen en boosheid. Weet nu wel waarom mensne graag schelden en vloeken. Het lucht een soort op. Het is het enige dat je doen kan?
1183
Amstelveen
Geluid
Frequent laagvliegen, verstoring van rust, gebruik Buitenveldert baan (stijgen), onnodig gebruik baan. Hinderperiodes: do 2-6-2022 07:07 - do 2-6-2022 09:10, do 2-6-2022 10:26 - do 2-6-2022 16:57, do 2-6-2022 19:03 - do 2-6-2022 22:15.
1183
Amstelveen
Geluid
Het is vandaag een mooie zonnige dag. Weer een dag om Amstelveen te trakteren op een dag vol lawaai van opstijgend vliegverkeer. Kreeg gisteren nog een een reclame banner op mijn computer: voor € 109,- naar Milaan, retour, all-inclusive. Volgende week vertrek, ondanks zogenaamd verminderen van vluchten volgens Benschop. Amstelveen en omgeving betalen de rekening.
1183
Amstelveen
Geluid
Het geluid is weer oorverdovend. Iedere minuut een opstijgend vliegtuig op 500 meter boven je huis.
1183
Amstelveen
Geluid
Oorverdovend vliegtuiglawaai boven woonwijk Amstelveen Noord
1183
Amstelveen
Geluid
Tien uur is tien uur
Tijdens de startpiek van ca 20:40 tot ca 22:00 zal de Buitenveldertbaan (09) gebruikt worden als secundaire startbaaan
Maar ik hoor ze nog.
Misschien kan de Bas dat eens doen.
Vandaag heeft u 60 minuten geen gebulder. Ik denk serieus dat het de laatste dagen als je dag van 7 tot 23: is dat het 70 procent van de tijd herrie is, zo niet meer.
Waarom laten we dit toe? Ofwel waarom kunnen we niets doen? Ik voel me zo machteloos> en ja 22:12 weer 85 decibel boven een woonwijk.
1183
Amstelveen
Geluid
Het viel mee vandaag. Maar nu is het weer stijgende, terwijl het een rustige avond is
Herrie dus. Ja echt stille vliegtuigen.
1183
Amstelveen
Geluid
Herrie: het blijft maar. In de ochtend middag avond, tot tegen elven. En we kunnen niets doen.
Vandaag heb ik last van mijn luchtwegen, beetje schor. Verkouden. Maar ik heb geen hooikoorts.
Wat een debiele situatie dit.
1183
Amstelveen
Geluid
Frequent laagvliegen, verstoring van slaap en rust. Hinderperiode: wo 1-6-2022 08:21 - wo 1-6-2022 23:43.
1183
Amstelveen
Geluid
Frequent laagvliegen, verstoring van rust, gebruik Buitenveldert baan (stijgen), onnodig gebruik baan. Hinderperiode: wo 1-6-2022 08:21 - wo 1-6-2022 23:43.
1183
Amstelveen
Geluid
Overlast buitenvederbaan. Vliegen laag over en het zijn er zo veel. Heeft het zin te melden? Ik denk van wel. Als het maar geen nacht werk wordt. Moe 22:46
Dit als dagen
Van 13:40 tot 15:00: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Polderbaan (36L) en Kaagbaan (24);
Van 15:00 tot 16:00: Landen Buitenveldertbaan (27) en Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24);
Van 16:00 tot 17:40: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Polderbaan (36L) en Kaagbaan (24);
Van 17:40 tot 18:20: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Kaagbaan (24);
Van 18:20 tot 20:00: Landen Buitenveldertbaan (27) en Zwanenburgbaan (36C), starten Polderbaan (36L);
Van 20:00 tot 20:40: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Kaagbaan (24)
Van 20:40 tot 22:00: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Kaagbaan (24) en Polderbaan (36L)
Na 22:00: Nog onbekend, later vanavond wordt dit bij de actuele informatie vermeld.
Misdaad dit.
1183
Amstelveen
Geluid
Af en aan. Dag en nacht wordt er gevlogen nu 22:36.
De hele nacht door wordt er gevlogen op Schiphol, landen, stijgen…een continu gebulder van vliegtuig motoren. Talloze keren worden wij met geweld uit onze slaap getrokken. Grondtrillingen en daarop volgt herrie. Keer op keer op keer, achter elkaar door, iedere nacht weer. De Schiphol hel, gesubsidieerd en wel. Miljarden! Zonder dat Schiphol hoeft te voldoen aan milieu eisen en niet over de juiste vergunningen beschikt. Hoe kan het Schiphol hiermee weg komt ?
1183
Amstelveen
Geluid
hele harde daler. 22:32 nog steeds onrustig. De een na de ander.
Wanneer kunnen we slapen?
1183
Amstelveen
Geluid
Ze gillen en brullen onverminderd verder richting Buitenveldert baan 😡
1183
Amstelveen
Geluid
Landende vliegtuigen... ik wil niet meer... ik wil echt niet meer.
1183
Amstelveen
Geluid
Melden bij BAS gaat als volgt. Zij registreren de medingen en maken er een rapport van, waarin ze uitleggen waarom er meer klachten zijn. Dan houdt het op. Het is aan de politiek om daar iets mee te doen. Ook al heeft melden bij BAS geen directe gevolgen, blijf het wel doen! ANders zien ze het aantal klachten afnemen en is de politiek weer tevreden. Zelfs de VVD in Amstelveen vindt de overlast nu teveel. Zij vragen het college om in gesprek te gaan met Schiphol. Het zou fijn zijn als ze ook met de huidige regering in discussie gaan. Mijn mening: Er hoort geen luchthaven in de buurt van een stad te zijn.
