Tussen alle aanhoudend gerommel en geraas een lage, vreemde brul en nieuw laagterecord: KL1853 naar München trekt over op 2700 m. Met een 'stillere' #Rintel- Embraer 170, dus een max. van 80 passagiers ? Afstand 664 km. Vluchtduur anderhalf uur. Geen directe treinverbinding met München. Toch wel heel veel verbrande kerosine en uitstoot voor zo weinig mensen. En concentratieverlies onder deze vliegroute.
6708
Wageningen
Geluid
Transavia van Rotterdam naar Salzburg vliegt voor de leut eerst noordwaarts over Utrecht om dan af te buigen over Ede/Wageningen/Nijmegen...... Piloot kent kaart van Europa kennelijk niet en is ietwat de weg kwijt. Idioot!
3701
Zeist
Geluid
Ik hoor vliegtuigherrie, maar zie niks overkomen....transponder uitgezet?
1015
Amsterdam
Geluid
De btw moet naar 21,4 procent. Dat levert 1,5 miljard op. Intussen schenkt de overheid miljarden euro’s aan niet uit te keren dividend aan Schiphol. Een enorme investering in de grootste multivervuiler - lawaai, stikstofoxide, broeikasgas, fijnstof - van Nederland. Waarom is daar zo weinig aandacht voor? Als het Tatasteel was zou iedereen te hoop lopen.
1561
Krommenie
Geluid
Aangifte verstuurd ✅ Als zelfs mij dat lukt, kunt u dat zeker. Samen staan we sterk, sterker dan wij zelf vinden of denken
1015
Amsterdam
Geluid
Geluidsreductie is voor een onbekend deel de automatische optimalisering van routes, met het doel zoveel mogelijk meetpunten te ontwijken. Dat geluid ís er natuurlijk wel. Het is verkeerd dat Schiphol het meetnet en de interpretatie van de meetresultaten zelf mag beheren.
Vaker landen boven de binnenstad van Amsterdam, op de Oostbaan, levert geluidsreductie op. Waarom? Daar zijn geen meetpunten. Ook een route die de bestaande meetpunten maximaal ontwijkt, levert geluidsreductie op. Dit is waarschijnlijk de verklaring voor de concentratie tot ‘vlieggoten’, waar hier zoveel over geklaagd wordt. Het is ook de oplossing van het raadsel dat vakantievluchten die naar het zuiden moeten, in een strop om de binnenstad van Amsterdam eerst naar het noorden vliegen, met enorme overlast in dit dichtbevolkte gebied. Op papier is die route stil, want daar staan geen meetpunten. Dit is al heel lang bekend. Waar blijven de meetpunten van Amsterdam? Waarom staat het stadsbestuur toe dat haar leefklimaat wordt verwoest door de afwezigheid van meetpunten? Oordeel zelf, hier staat een plaatje van de meetpunten: https://feitoffake.wordpress.com/2018/12/12/open-source-vliegtuig-vluchtdata-en-geluidsmetingen-in-nederland/
1103
Amsterdam-Zuidoost
Geluid
tot 09.22 uur
2151
Nieuw Vennep
Geluid
Alles wat richting het noorden vliegt (neemt heel veel woonplaatsen mee) komt over Nieuw-Vennep heen. Zou ook anders kunnen.
6711
Ede
Milieu
Elke 2 a 3 minuten uitstoot en herrie. Kan niet meer buiten zijn zonder de zeer storende en immer aanwezige luchtvaart. Men is nu kalk aan het strooien boven het bos, betaald door de EU, ter voorkoming van verzuring van de natuur. De respectloze en onbeschofte vrijstaat Schiphol stuurt haar partners in crime er gewoon overheen, met achterlating van stikstof die ze boven 900 meter niet meetellen. Oh, komt er weer een over. 4e route inmiddels vol operationeel. Maling aan alles.
1015
Amsterdam
Geluid
Wil advocaat Ficq er rekening mee houden dat vele gehinderden bevreesd zullen zijn zich met naam en adres bij haar aan te melden voor een strafzaak tegen de vliegbazen? Niet alleen is er een angstcultuur ontstaan om stelling te nemen tegen machtige partijen met lange armen, ook zijn er zoveel hacks geweest, op zoveel plaatsen die maximaal beveiligd leken te zijn, waaronder het ministerie van Defensie en de politie, dat het niet anders kan of velen schrikken hiervoor terug. Advocaat Ficq mag er gerust van uit gaan dat allen die hier klachten achterlaten en wier leefklimaat tot binnen in hun woning toe wordt aangetast door chronische vliegherrie - ‘s nachts én overdag - en wier levensduur als wetenschappelijk aangetoond resultaat statistisch wordt verkort door chronisch hoge stressniveau’s, de aanklacht met hart en ziel steunen. Op het kaartje onder deze pagina is te zien dat het inmiddels om een groot deel van Nederland gaat. Ik ben zelf zeer ernstig gehinderd door constante vliegherrie die ons woonklimaat in Amsterdam centrum in twintig jaar tijd volledig heeft kapotgemaakt. Met digitale privacy heb ik slechte ervaringen. In plaats van mijn naam en adres door te geven heb ik een bijdrage overgemaakt naar Stichting Schipholwatch. Daar voel ik me veiliger bij. Mijn oproep aan iedereen die dit leest: doe in ieder geval niet niks. Sta op tegen de verwoesting van ons leefklimaat op de manier die bij je past en waar je je goed bij voelt.
1561
Krommenie
Geluid
Wat een pokkeherrie weer!!
6865
Doorwerth
Geluid
Regelmatig vele herrie zelf binnen nog te horen.
2041
Zandvoort
Geluid
KLM PH-BVG KLM706/KL706 B777-306(ER) GIG-AMS Vanuit Zuidelijke richting kwam dit toestel op een hoogte van ongeveer 2.350 ft overvliegen. Maximale vliegherrie en luchtvervuiling! Geland op de Zwanenburgbaan.
3708
Zeist
Geluid
Enorme herrie
1423
Uithoorn
Anders
De minister heeft een onderzoek laten uitvoeren door een bureau uit Groot-Britannie om de kamer te kunnen informeren
over de nachtvluchten. Het onderzoek dat volgens zichzelf onafhankelijk is, geeft in het rapport bijna alleen de nadelen
voor de vliegindustrie aan. Het milieu, klimaat en de gedupeerde bewoners komen in dit rapport niet ter sprake. Dus kan de minister met
dit rapport in de hand blijven doorgaan met het stimuleren van de vliegindustrie. Wij mogen dan weer hopen dat er een aantal kamerleden zijn
die dit verhaal doorzien. Gezien het verleden en de stilte van kamerleden rond dit onderwerp hoeven we daar niets van te verwachten.
De enige die hierop nog kan ingrijpen is een verstandige en professionele rechter. Wat een dossier is dit. Walgelijk! Onze gezondheid en dat van de natuur is totaal onbelangrijk. Schiphol en KLM kunnen weer hun gang gaan! Wat een bedrijf! Misselijkmakend!
1561
Krommenie
Geluid
Wat een heerlijke cocktail van stank weer in de Noord-Zaan, vergaste kero & cokes dampen, afkomstig van de 2 grootste viespeuken van Nederland.
2983
Ridderkerk
Geluid
Herrie vanaf Schiphol en naar RTHA 🤬
2901
Capelle aan den IJssel
Geluid
En weer een 777 van KLM die onnodig laag en dwars over Nederland dendert.
Hallo pino's in die ivoren toren op Schiphol, ook deze vlucht naar Sao Paulo had over zee kunnen vertrekken.
3708
Zeist
Geluid
Enorm lawaai en uitstoot boven de heuvelrug!
1851
Heiloo
Geluid
Al urenlang blijft de vliegtuigherrie boven Heiloo aanhouden, als een onafgebroken golfbeweging. Sinds ik vanochtend weer wakker werd van het gebulder; het is hier nooit meer stil en er is al maanden amper een dag van rust geweest. De hele leefomgeving wordt verpest door dit aanhoudende lawaai. En dan hebben we het nog nietvgehad over de grote hoeveelheden kankerverwekkende fijnstof die over ons uitgestrooid wordt. Overheid pak je verantwoordelijkheid nou eens en stop deze terreur en schending van burgerrechten.
