2025-02-08 15:48:38 601 KLM39Q lander PH-NXL E295 Embraer E195-E2.
Wat bezielt een piloot om met zo’n klere herrie-bak als een E295 Embraer E195-E2 bewust de straalomkeerders boven de bebouwing in te schakelen?
Sadisme?
Moeten er straks ook piloten worden vervolgd?
KLM: donder op met die klere Embraer!
1183
Amstelveen
Geluid
Onze gekozen volksvertegenwoordigers van alle politieke partijen hoor je werkelijk nooit over de omwonende en klimaat vernietiger schipHEL! Werkelijk geen een politieke partij uit de 2e kamer bekommert zich over de slachtoffers/omwonenden het laat ze volslagen koud! Vermoedelijk zitten er in de 1e kamer vele ingehuurde/gekochte lobbyisten van de liegtuigindustrie die uiteindelijk alles wat maar enigszins een negatieve klank heeft moedwillig tegenhouden! Conclusie dan is het enige wat nog rest…..rechtszaken die gaan ook opgestart worden! Nogmaals een oproep!!! Doneer zoveel mogelijk aan de rechtszaken en ondersteun eenieder die korte meten wil gaan maken met dit totaal uit de klauwen gelopen wetteloze leugenaar schipHEL! Pak de narcisten maar KEIHARD aan🫵🏻
2465
Rijnsaterwoude
Geluid
KLM643 vliegt jankend voorbij vanaf de Aalsmeerbaan
3401
IJsselstein
Geluid
Overlast!!
3311
Dordrecht
Geluid
Deze melding conform vele eerdere meldingen: vrijwel permanent geluid van een overkomend vliegtuig boven het centrum van Dordrecht.Ik meld dit voor registratie, dat er gewag wordt gemaakt van overlast, ook op 70km afstand van Schiphol. 'Overigens ben ik van mening' dat welke linkse partij dan ook, de Kamer moet inlichten over het bestaan van deze site, dat deze meldingen niet in de doofpot verdwijnen.
2361
Warmond
Geluid
Het eerste wat moet gebeuren is het verdelen van de overlast .
Meer dan 500 vliegtuigen zoals gisteren hier recht over ons dak van 5,30 tot diep in de nacht dat zou nergens toegestaan moeten worden ook niet bij de kaag en polderbaan gelukkig was het vandaag rustiger en werd ons dat ook gegunt door de mede gedupeerden hier op deze site .
3628
Kockengen
Geluid
Vliegherrie nu
1183
Amstelveen
Geluid
Delen van Amstelveen wordt wéér onnodig geterroriseerd door gruwelijk gebulder. Over de Kaagbaan bulderende starters krijgen het wéér voor elkaar grondgeluiden 7 KILOMETER en verder door te laten knallen. Amstelveen trilt weer op haar grondvesten. 7 KILOMETER verderop! Dwars door het ertussen liggende Amsterdamse bos. Het ene uur wel, het andere uur niet. Het ene dagdeel wel, het andere niet. De ene dag wel, de andere dag niet. Pure opzet. Wat een gruwelijk kankergezwel dat Schiphol met haar psychopatische paupers die hieraan meewerken. Ze noemen ze ook wel piloten. Ziek volk.
2435
Zevenhoven
Geluid
GROTE AMERIKAANSE HERRIESCHOPPERS VLIEGEN EERST VANAF DE AALSMEERBAAN NAAR HET ZUIDEN EN MAKEN HIER EEN HAAKSE BOCHT NAAR HET WESTEN, VAAK OVERLAST GEVEN OP DEZELFDE ADRESSEN ALS DE OVERLAST VAN DE KAAGBAAN!!!!!!
DAL49 op 1052m laagte de bocht in!!!! Gevolgd door KLM791 op 1105m, UAL947 op 1478m. HET IS NIET UIT TE LEGGEN WAAROM DEZE TOESTELLEN VANAF DE AALSMEERBAAN STARTEN!!!!!
1394
Nederhorst den Berg
Geluid
Elke dag wordt de terreur nóg erger. Vandaag is een van de vele dieptepunten. Wat een bizar geweld, de hele dag lang, non-stop afschuwelijk herriegeweld. Ik hoop dat er verschrikkelijke dingen gebeuren met Madlener, Schiphol en KLM.
1381
Weesp
Geluid
Oude B747 vracht kist vloog laag over Weesp. Herrie, uitstoot en zorgen om de gezondheid en veiligheid.
1432
Aalsmeer
Geluid
heerlijk rustig vandaag
1562
Krommenie
Geluid
Ik schrik me rot. Enorm veel lawaai en recht over het dorp!
1432
Aalsmeer
Geluid
Herrie extreem starten secundaire Aalsmeerbaan direkt over woonwijken.
1015
Amsterdam
Geluid
Het is een dwaling dat je deze geluidsoverlast kunt terugdringen. Het menselijk oor werkt volgens een logaritmische schaal. Een reductie van twintig procent is niet eens hoorbaar. De drempel waarboven mensen chronische stress van geluidshinder ondervinden - met bewezen gezondheidsschade - ligt veel lager dan opstijgende en landende vliegtuigen ooit kunnen bereiken. Dit zijn feiten. Ze laten maar een conclusie toe en een beleid: het aantal vluchten moet omlaag. Deze mate van overlast, voor geldelijk gewin, verzet zich tegen het menselijk recht op leven. Het plaatst ons in dezelfde hel als de varkens in de bioindustrie. Even onverdedigbaar, net zo immoreel.
3734
Den Dolder
Geluid
Transherrie weer vol in de terreur met overbodige skivlugjes naar innsbruck.
1215
Hilversum
Geluid
Wat een terror weer vandaag. En dan wonen wij nog op 4 minuten vliegen van Schiphol. Veel sterkte voor degene die nog een stuk dichterbij wonen. Vliegen hoort erbij maar waarom juist Nederland een hub functie heeft is onvoorstelbaar.
1432
Aalsmeer
Geluid
@08-02-25
11:46
1423
Uithoorn- Waarom wilt u toch telkens dat wij hier in Aalsmeer-Oost op afstand minder dan 1000 mtr tot de Aalsmeerbaan niet meer klagen over de Aalsmeerbaan? Ik begrijp u niet. Aalsmeerbaan is een secundaire baan en dat is niet voor niets! Kaagbaan is een primaire baan maar die baan wordt ook nu wéér niet ingezet, nee alles moet over de secundaire Aalsmeerbaan regelrecht over de dichtbevolkte woonkernen. De héle dag aan één stuk door vliegtuigen over ons dak. En daar mogen wij niet over melden of klagen? Nogmaals, ik schreef u de vorige keer ook al: Wij klagen hier over de Aalsmeerbaan omdat wij daar wonen en wij wonen niet onder de andere banen dus kunnen daar ook niet over klagen! En STOP met commentaar geven op onze meldingen!
1217
Hilversum
Geluid
Het is weer goed mis hier in Hilversum vandaag. Ach ja, zonder al te veel tegengestribbel van de Kamer heeft de minister de motie over het terugdringen van de overlast naast zich neer gelegd. Dus Schiphol kan gewoon nog even door met business as usual. De uitspraak van de rechter dat de overheid te weinig doet om omwonenden te beschermen wordt gewoon nog steeds genegeerd. Tijdrekken, verwarring zaaien over cijfers, het is dezelfde tactiek die de tabakindustrie gebruikt. Grappig hè, dat als je klaagt over geluid, je te horen krijgt dat het psychologisch is. Dan is geluidsoverlast ineens subjectief, het is maar net hoe je het "ervaart". Maar blijkbaar kun je met modellen precies het verschil tussen 15%, 17% of 20% minder overlast uitrekenen. Om vervolgens te concluderen dat je én kan groeien én tegelijkertijd de overlast kan terugdringen. Wie het gelooft heeft te veel microplastic in z'n hersens, of te lang kerosinedampen ingeademd.
