| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Rotherrie! QTR59K Boeing 777-F | ||||
| 3454 | De Meern | Geluid | Laagvliegend vliegtuig geeft veel herrie. | ||||
| 3454 | De Meern | Geluid | Vliegtuig maakt lawaai en vliegt heel laag over. | ||||
| 3045 | Rotterdam | Geluid | PH-LBR, daar is die herriekist weer, m’n eten nog niet op, en de sfeer is alweer van tafel met die ontiegelijke herrie! | ||||
| 3045 | Rotterdam | Geluid | PH-LBR, even ongestoord buiten eten is er weer niet bij. De immer sfeer verzoekende PH-LBR komt gegarandeerd de sfeer van tafel brullen met z’n brullende motor en luide propeller. Zo jammer weer! Bah!! | ||||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Herrie! KLM67B Boeing 737-8K2 | ||||
| 1336 | Almere | Geluid | Vreselijke herrie veroorzaakt door de vliegmaffia van Karremans 😡 | ||||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Herrie! KLM1307 Embraer E190SR | ||||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Herrie! KLM95T Embraer E190STD | ||||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | De droomlijn loopt (weer) over Oegstgeest/Leidse regio. Niks Efteling, nee, het is een lijn uit een horrorserie die met duivels plezier wordt geëxploiteerd door Schiphol, de LVNL, KLM en vrienden en ons fijne ministerie van Spoorloos en de Weg helemaal kwijt. | ||||
| 1185 | Amstelveen | Geluid | Tuurlijk, kraakhelder zicht, zwak windje en wat doen we dan… We zetten de Buitenveldertbaan in. Gewoon omdat het mag, lekker even de omgeving op deze zonnige dag naar binnen jagen. |
||||
| 1185 | Amstelveen | Geluid | rond half zes in de namiddag stuurt Schiphol een groot aantal in stijgende vlucht over appartementen in Amstelveen. Het geeft gigantische herrie. Kunnen we dan nergens meer rustig wonen? | ||||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | De Nederlandse piloten moeten zichzelf toch erg belangrijk vinden met kleine toestellen naar fietsafstanden Dusseldorf en Hanover met een paar passagiers tussen de Reuzen van Qatar, Saudi Arabia, Turkije (3x), India, Egypte, Oman, en andere Midden-Oosten vliegers. Pet goed recht zetten hoor heren, jullie doen er toe. | ||||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Rotherrie! KLM1791 Embraer E175STD | ||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Buitenveldertbaan horror! | ||||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Rot op met die vlievtuigen boven buitenveldert Altijd maar de buitenveldertbaan gisteren voor landers nu weer starters ze doen het erom in die *** toren... er is amper een windje hier echt niet te doen daar gaat onze bbq in de tuin |
||||
| 1185 | Amstelveen | Geluid | Het afgelopen uur was het geen pretje om buiten te zitten. wat een herrie maken die krengen😡😡😡 |
||||
| 1185 | Amstelveen | Geluid | Alweer de hele middag schandalige overlast van Schiphol. Deze zomer wordt iedereen naar van de krankzinnige warmte die maar doorgaat. Maar geen ingelaste vergadering in de tweede kamer. Blijkbaar leven we allemaal gewoon door tot het te laat is. Om heel verdrietig van te worden. Dank je wel Schiphol!!! | ||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Volgens Donderdorp vanaf 16:00uur geen vliegtuigen hier. Heel vreemd, heb al meerdere klm toestellen over het dak naar het zuiden zien vliegen! Van de Buitenveldertbaan dus! |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Om 16u opeens lawaai van stijgende vliegtuigen. Bij prachtig zomers weer, zicht 35 km, windstilte (ONO 2 m/s) zet de LVNL alweer de Buitenveldertbaan oneigenlijk in zodat de Schiphol operaties 120 minuten de tijd hebben om over te gaan van zuidelijk naar noordelijk baangebruik. Zoals elke dag onbegrijpelijk misbruik van de Buitenveldertbaan. Want bij wind van geen betekenis zoals nu met 2 m/s, kan direct worden omgeklapt van zuidelijk naar noordelijk baangebruik zonder Buitenveldertbaan inzet. Tijdelijk staartwind van 2 m/s is geen enkel probleem, dat blijkt ook omdat de Polderbaan al wel is omgeklapt naar starten richting het noorden. De echte reden is dat de luchtverkeersleiders voor parallel starten twee aparte torens willen gebruiken en kennelijk hebben ze 120 minuten nodig om zich fysiek te verplaatsen. Schiphol handelt onkundig, irrationeel maar vooral egoïstisch vanuit de eigen operationele belangen als het gaat om parallel baangebruik, zijwind en staartwind limieten, dat het bijna lachwekkend is. Maar de gevolgen van dit Schiphol gedrag voor de 10.000den omwonenden onder de Buitenveldertbaan zijn er dagelijks en zeer ernstig. Zo komen bij starten enorme concentraties gevaarlijk ultra fijnstof vrij. https://schipholwatch.nl/2026/07/25/onderzoek-uit-2015-toonde-al-aan-dat-schiphol-gevaarlijke-bron-van-ultrafijnstof-is/ Kijken de verantwoordelijken weleens in de spiegel en luisteren ze ook naar hun geweten als het gaat over belangen van de… Read more |
