| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Rotherriebak! TKJ9SE Airbus A321-271NX |
||||
| 1231 | Loosdrecht | Geluid | EY917 | ||||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Rotherrie! QTR59K Boeing 777-FDZ |
||||
| 4301 | Zierikzee | Geluid | Constante herrie naar Schiphol | ||||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Herrie. IGO81Q Boeing 787-9 Dreamliner |
||||
| 6711 | Ede | Geluid | Welke hellepoort staat er nu weer open. Boswandeling onder non stop geraas van vliegtuigen. | ||||
| 3732 | De Bilt | Geluid | Vandaag weer vele vliegtuigen laag overvliegen met veel geluidsoverlast en veelste laag al. Van mij mogen ze zo langzamerhand neerstorten. 4de aanvliegroute is gewoon actief en niet minder |
||||
| 3561 | Utrecht | Geluid | 10.25 Netjets uit Nurenberg. Hoe belangrijk moet je zijn. 10.45 Aegean uit Athene, 10,46 Air France uit München, 10.48 EasyJet uit Praag. Allemaal recht over de wijk. 5000 ft geeft ook al meer dan genoeg herrie. | ||||
| 3722 | Bilthoven | Geluid | We worden vanmorgen weer kapot gevlogen door alle vliegtuigmaatschapijen die je je maar kan bedenken. De laatste drie minuten: Aegean Airlines uit Athene; Air France Munich; Easy Jet uit Praag. Gekmakend! | ||||
| 3731 | De Bilt | Geluid | 3 x achter elkaar recht over De Bilt. Weten die computers niet dat hier mensen wonen ??? |
||||
| 3448 | Woerden | Geluid | Meerdere laag overvliegende toestellen | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Meer en meer worden wij door politiek Den Haag erin geschiphold! |
||||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | HVN83 Airbus A350-941 |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Geraas van een vliegtuig boven ons hoofd. Rotherrie! | ||||
| 3628 | Kockengen | Geluid | Vliegherrie nu weer | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de drukke, illegale vierde vliegroute Zwanenburgbaan-Amersfoort KLM Split Helvetic Airways Zürich Netjets privéjet uit Neurenberg fluit over Stijgend Km München KLM Florence Pegasus Antalya Etihad Airways Abu Dhabi KLM Ljublana Syrian Air Damascus KLM Bologna Air Baltic Belgrado Singapore Airlines Singapore KLM Kilimanjaro Turkish Airlines Istanbul Lufthansa Frankfurt ITA Airways Milaan KLM Wenen ITA Airways Rome TUI Marsa Alam KLM Nairobi Ajet Istanbul KLM Frankfurt KLM Neurenberg KLM Basel KLM Stuttgart Pegasus Istanbul Etihad Cargo Abu Dhabi Transavia Palermo KLM Palermo El Al Tel Aviv Qatar Cargo Doha Corendon Antalya Transavia Salzburg Dalend Turkish Airlines Fly4 Airlines Tirana Stijgend Zwanenburgbaan KLM Zagreb KLM Bologna Lufthansa Frankfurt KLM Florence KLM Split Emirates Sky Cargo Dubai Dalend Corendon Rhodos KLM Neurenberg Stijgend KLM Krakow Transavia Heraklion KLM Zürich KLM Venetië Turkish Airlines Istanbul KLM München Dalend Aa… Read more |
||||
| 2396 | Koudekerk aan den Rijn | Geluid | 10.12 verschrikkelijke herrie. | ||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Zelfs als er niet veel vliegtuigen overvliegen blijft het een onaangenaam geluid. 3 vliegtuigen op een dag daar zal niemand om zeuren. Maar grotere frequentie is nu eenmaal niet fijn. Het geeft veel stress. | ||||
| 1033 | Amsterdam | Geluid | Er is duidelijk ervaren toegenomen terreur van het vliegverkeer boven Tuindorp Oostzaan van af de Zwanenburgbaan. Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) heeft nl een nieuw systeem ingevoerd wat totaal is mislukt. Vliegtuigen moeten nu met een vaste bochtstraal vliegen. Vroeger waaierden vliegtuigen na de start of tijdens de daling nog een beetje uit over de regio, waardoor de herrie werd verspreid. Door dit nieuwe system van LVNL vliegen de toestellen nu als een exacte "trein" over exact dezelfde millimeter vliegroute. Tuindorp Oostzaan krijgt nu de volle laag in plaats van een deel. Er zit letterlijk geen seconde meer tussen de opeenvolgende toestellen. Waarom, vraag je je af, wordt deze volstrekt mislukte plan nog gevolgd dat de leefbaarheid in Tuindorp Oostzaan volstrekt heeft vernield? De harde realiteit: omdat de overlast dan op papier minder lijkt. De introductie van deze vaste bochtstraal legt pijnlijk bloot hoe het Nederlandse luchtvaartbeleid werkt: zij ontwierpen dit systeem met als weg moffel idee"Als we de route versmallen, hebben sommige mensen minder mensen last en lijkt het het aantal klachten de dalen" zodat ze in de statistieken kunnen beweren dat het totale aantal gehinderde mensen daalt. Dat dit voor de overgebleven bewoners leidt tot een verdubbeling van de geluidsterkte, wordt in die administratieve berekeningen weggemoffeld. De keiharde realiteit: De overlast is niet ve… Read more |
||||
| 3972 | Driebergen-Rijsenburg | Geluid | Gigaherrie..vreselijk..wat is dit voor een vliegtuig? |
