| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Uit het niets, van 0 naar 100, ramt het grondgebulder Amstelveen weer in. Van stil, zoals het een aantal jaar terug ALTIJD was, naar gruwelijk gebulder door starters Kaagbaan. Of ze voor de deur vertrekken ipv 7 kilometer!!! verderop. | ||||
| 3053 | Rotterdam | Geluid | Slaapverstoring | ||||
| 1827 | Alkmaar | Geluid | Om 5.53 uur en 6.10 uur veel herrie en dat in het weekend. | ||||
| 1827 | Alkmaar | Geluid | Om 3.20 uur en 4.13 uur weer te veel herrie. | ||||
| 1827 | Alkmaar | Geluid | Midden in de nacht om 3.21 uur wakker, grr. | ||||
| 1827 | Alkmaar | Geluid | Om 5.58 uur, 6.10 uur en 6.16 weer veel herrie. | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Hoe is t mogelijk dat je in krant leest dat ze weer 10 miljard gaan investeren in Schiphol Er lopen diverse rechtzaken en al 10 jaar is t per wet niet geregeld hoeveel vliegbewegingen baangebruik ect je zou toch verwachten dat ze dan niet verder mogen uitbreiden.. Hier gaat ellende door, elke nacht wakker, niet uitslapen weekend en buiten zitten( in zomer) bijna onmogelijk . Ze vliegen veel te laag hier wat niet hoeft technisch.. en dan nog ‘t milieu.. |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | We worden hier de hele ochtend al bestookt via de illegale vierde vliegsnelweg Aalsmeerbaan-Hilversum-Amersfoort. De KLM heeft een groot zakelijk belang bij deze vierde vliegroute. Het gros van hun lucratieve, belastingvrije overstapmarkt op Schiphol (voor ons omwonenden: een keer dalen én een keer stijgen, dubbele overlast) gaat richting Duitsland, Polen, Zwitserland, Italië, Balkan. Vele vluchten van de KLM gaan meerdere keren per dag in die (onze) richting om de intercontinentale vluchten van de KLM te vullen. Schiphol is qua drukte de derde luchthaven van Europa, midden in een heel dichtbevolkt gebied, de Randstad. En Schiphol wil onbeperkt groeien en krijgt dat met de gewetenloze CEO Pieter van Oord ook weer voor elkaar. Alle lasten zijn voor de omwonenden, het milieu, het klimaat, de volksgezondheid (Adviesraad luchtruimherziening: onbekend is hoeveel giftige gassen en fijnstof op de bewoners neerkomt en hoe dat de gezondheid van velen schaadt. Het wordt door de ambtenaren van I en W zorgvuldig buiten alle modellen gehouden). Wat we wel weten is, dat CEO's Marjan Rintel en Pieter van Oord een heel rooskleurig beeld aan de politici schetsen en alles aan elkaar liegen over economische noodzaak en werkgelegenheid. En dat ze het verbod op de vierde vliegroute, besloten door ex-minister Madlener, met hele grote voeten treden. Zo overmoedig zijn ze geraakt. Aan alle politici: laten we zo met onze democra… Read more |
||||
| 3511 | Utrecht | Geluid | Vette vliegstrepen die worden aangevlogen en reeds hangende dikken in de lucht uit. Zware metalen, waaronder alluminium, over ons en alles wat ademt en leeft heen gestrooid. The Dimming, kijk de documentaire. | ||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Al langere tijd gedender!!!!! Niks stils aan!!!!!! @Amsterdam, Madlener en de rest zitten op onze kosten(wachtgeld) vadertje te spelen!!!!!! | ||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | Ook vandaag geraas en geronk van vliegtuigen over ons dak, inderdaad nooit meer stil in Oegstgeest |
||||
| 1971 | IJmuiden | Geluid | Onnodig véél te laag over IJmuiden vliegend dalend toestel | ||||
| 3561 | Utrecht | Geluid | Private owner uut Rotterdam zonder bestemming recht over de wijk op 2200 ft | ||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | Verstoring van slaap, overlast van geluid, dreiging, milieuvervuiling, ons dagelijks leven is compleet verstoord door vliegtuigherrie en bijbehorende verstoringen. Vanmorgen wakker geworden van vliegtuigherrie om 6 uur. Op de tennisbaan: tussen 10 en 12 uur elke minuut een dalend vliegtuig, veel te laag op 26 km van Schiphol. Al zo vaak gemeld en het verandert niet, wat een verschrikking. Wie redt ons van deze omstandigheden? Verhuizen levert nog niks op, overal herrie en overlast van vliegtuigen. Balen en nog es balen. | ||||
| 3453 | De Meern | Geluid | En wederom KLM met een dikke A330 die opstijgt op 2000m met veel lawaai. Amsterdam - Kigali. Tanzania. | ||||
| 2806 | Gouda | Geluid | Oorverdovende herrie vsn een zeer snelle daler die ook nog sterk van koers wijzigt.NA EEN PAAR MINUTEN DE VOLGENDE IN GOUDA. Mede mogelijk gemaakt door voortdurende leiding van VVD MINISTERS OP MINISTERIE VAN LUCHTVAART. VVD: VRIJBLIJVENDE VERDELING IN DWAASHEID. |
||||
| 1171 | Badhoevedorp | Geluid | Wat een vreselijke herrie weer 🤬 Genieten van een rustig vrij weekend is er WEER niet bij. GEK WORD IK ERVAN !!!!!! |
||||
| 3861 | Nijkerk | Geluid | Heerlijk die donder in je huiskamer op een mooie zonnige ochtend. Wordt het niet tijd om piloten en ander personeel bij de luchtvaartmaatschappijen te confronteren met wat ze aanrichten? Laten we van dat stoere imago nu eens definitief afkomen en dat je alleen nog piloot wordt als je echt niet iets anders meer kunt worden... Terwijl ik dit zit te typen komt de volgende er alweer aan... | ||||
| 8253 | Dronten | Geluid | De hele ochtend al irritant gebrom van PHPEP afkomstig van vliegveld Lelystad. Vliegt zinloos rondjes vlakbij woonwijken. | ||||
| 1012 | Amsterdam | Geluid | Na de PVV: oud-ministers en oud-Kamerleden worstelen met nieuwe carrière. De nieuwe Tweede Kamer is net geïnstalleerd en ook het kabinet met de PVV is al een tijdje verleden tijd. RTL Nieuws sprak met verschillende PVV'ers die nu op zoek zijn naar een nieuwe baan. Over hun ambities, hun kansen én of ze last hebben van hun PVV-verleden. "Het is moeilijker om als PVV'er aan de bak te komen. Men wordt erop aangekeken." .. (hoe zou dat nou kunnen?) Barry Madlener was namens de PVV minister van Infrastructuur en Waterstaat in het kabinet Schoof. Tot begin juni, toen zijn partij uit het kabinet stapte. Hij was van de één op de andere dag werkloos. Oud-minister Madlener vreest niet dat zijn PVV-verleden hem in de weg zal zitten. Hij noemt zichzelf een optimistisch mens. Madlener weet nog niet wat hij gaat doen. Wel wat hij níet gaat doen, want hij mag twee jaar niet in de sector werken waar hij als minister de scepter over zwaaide, om belangenverstrengeling te voorkomen. "Dat is wel jammer want daar ligt wel mijn interesse”. "Ik heb ineens tijd voor m'n gezin", zegt Madlener. "Nu kan ik mijn vaderrol ook op een goede manier vervullen. Maar het is wel wennen." RTL.nl. Heeft de beste bovengenoemde er ooit wel eens bij stil gestaan of enig besef gehad, dat er vele vaders en moeders zijn die loodzwaar hebben met hun ouderlijke rol, taken en hun werk. Wat zeg ik, iedereen onder die bespottelijk overlastgevend vliegroutes, om… Read more |
