| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1187 | Amstelveen | Geluid | Waarom gaan de vliegtuigen in godsnaam zo belachelijk laag over onze wijk? Niet normaal! Kan ze bijna aanraken! Juist nu het heerlijk weer is om buiten te zijns | ||||
| 1054 | Amsterdam | Geluid | Landers op de Oostbaan, starters vanaf de Zwanenburg/Polderbaan/Oostbaan en Buitenveldertbaan, een enorm bulderend startgeluid vanaf de Aalsmeerbaan, overvliegers richting zuiden om uiteindelijk noordwaarts op de Kaagbaan te landen: alles komt samen in het Barry Mad van gestOord geRinkeldekinkel park (voorheen Vondelpark). | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | KLM188 begon de geluidsaanval van deze ochtend, gevolgd door nog ca. 10 KLM-ers. Ondanks 981m hoogte nog steeds goed hoorbaar met dichte ramen. De herriebak van DAL72 deed er nog een schep bovenop op 600m recht over onze wijk om 07:12. Zo mag je dus je zondagsrust beginnen. Wat een schandalige en leugenachtige mentaliteit! |
||||
| 1394 | Nederhorst den Berg | Geluid | Onze zondag wordt weer volledig kapotgevlogen door het grootste en smerigste misdaadkartel van Europa. Wij eisen dat deze criminelen achter de tralies belanden, we wachten dan ook vol ongeduld op de arrestatiegolven. Mensenrechtenschendingen, dood door schuld, ecocide, vergiftiging, fraude, corruptie, mishandeling, huisvredebreuk, misleiding, kartelvorming, illegale staatssteun en zo kan ik nog wel even doorgaan. | ||||
| 1974 | IJmuiden | Geluid | Ziek van hoe mensen in de maling worden genomen. Helemaal klaar met de nep berekeningen. Overal hetzelfde of het nou Schiphol is, of een circuit midden in Natura 2000 gebied of Tata steel die eigen uitstoot gifstoffen meet. Enz. Voor geld en invloedrijke personen gaan deuren open die anders gesloten zouden blijven. |
||||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | De vliegtuigfile voor de Kaagbaan ligt ver op zee en boven Wasenaar sluiten ze aan om in een bijna rechte lijn een herrie concert te geven om de minuut. Lekker laag en een paar antieke 747's. Niet omdat het moet, maar omdat het mag. | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Pffff, is even stil hier. Even op adem komen en van zonnetje genieten | ||||
| 1943 | Beverwijk | Geluid | Niet normaal dit! Moet ik er nog meer woorden aan vuil maken? Vuil hebben we al genoeg hier, van Tata en ook van Schiphol. Niet zo gek dat de levensverwachting hier een stuk lager is, maar dat is alleen maar goed, des te eerder zijn we er vanaf. Kan niet wachten! | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Volgens de "actuele informatie" op BAS van 9u54 is er vanmiddag zuidelijk baangebruik. Om 12u45 besluit de LVNL de Buitenveldertbaan in te zetten als enige startbaan om de overgang naar noordelijk baangebruik vanaf 13u30 operationeel makkelijk te faciliteren. Ondertussen is het 13u40 en de informatie op BAS is nog steeds niet aangepast. Wel krijg je als de BAS site opent al dagenlang een irritante pop-up "Tevredenheidsonderzoek BAS. Wat vindt u van onze dienstverlening? Laat het ons weten!" Bij deze: uw dienstverlening levert onbetrouwbare informatie. | ||||
| 1971 | IJmuiden | Geluid | En weer totaal onnodige VLIEGHERRIE door véél en véél te laag over IJmuiden vliegende opstijgende toestellen, dit is niet gezond, regionale vervuiling door stikstof , PFAS en kankerverwekkende uitstoot Stop de HUB functie want SCHIPHOL MOET KRIMPEN !!!! |
||||
| 2343 | Oegstgeest | Anders | Binnen alle lagen van de overheid, in het bijzonder bij ministeries en ministers/staatssecretarissen is de luchtvaartlobby geïnfiltreerd. Dat levert steeds luchtvaartvriendelijk beleid en regelgeving op. Dit geldt op meer dossiers: de grootindustrie bepaalt, de burger delft het onderspit en zo dragen (ook) wij de democratie ten grave. | ||||
| 1015 | Amsterdam | Geluid | Tal van vliegtuigen gedurende de hele dag, met ziekmakend lawaai. Ik doe een oproep aan de (nieuwe?) politiek: D66, CDA en VVD willen een nieuwe regering gaan vormen. Dat moet een nieuwe politiek gaan inluiden: een politiek die gebaseerd is op fatsoen, respect en normale omgangsvormen. Als dat de waarden zijn die je wil nastreven en die je wilt stimuleren in de samenleving betekent dat dat je Sde chiphol niet meer toestaat deze waarden bijna elke dag te schenden. Wat Schiphol de laatste jaren op de burgers afvuurt is geen overlast meer, maar pure intimidatie en agressie. Zorg dat Schiphol hiermee stopt. Geef ons onze privé ruimte terug, zodat we gewoon in onze eigen leefruimte ons normale leven kunnen leiden. Spoiler: Schiphol zal willen dat ze méér (dat is het tegenovergestelde van minder) vliegtuigen over onze daken mag afvuren, omdat sommige daarvan ‘stiller’ zijn. Dat zal Schiphol u gaan vertellen. Als de (nieuwe?) politiek daarin mee zou gaan, doet ze hetzelfde als de oude politiek. Dan moet ze zwijgen over fatsoen, respect en normale omgangsvormen. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Politiek Den Haag samen met PFAS Schiphol/klm is een dodelijke combi voor omwonende/kinderen en klimaat! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Buitenveldertbaan is werkelijk ziekmakend! | ||||
| 1435 | Rijsenhout | Geluid | Vraag aan BAS. Hee, Mileu vervuilers. Waarom wordt de primaire Kaagbaan niet ingezet voor starten in zuidelijke richting? Op het ogenblik worden alleen secundaire banen ingezet voor starten vliegverkeer. Dat klopt niet hè. Voed LVNL IS OP. |
||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Klm37m die een totaal onnodige bocht maakt met extreme herrie!!!!! De dieren schrokken ook!!!! Bericht aan defensie: de grootste ongelukken kunnen gebeuren met die militaire herrie!!!!!! Niet dat de rest stil is!!!!! 12:43 tra10v ook vreselijk!!!!! 12:44 klm65a helemaal!!!!! Schijnbaar staat de goot open!!!!!! |
||||
| 1562 | Krommenie | Milieu | Of de luchtkwaliteit nu precies Code Rood, Oranje of Geel is, is niet helemaal duidelijk. Maar het is wel duidelijk dat er onverminderd stug doorgevlogen wordt. Stik maar burger, letterlijk .. In het nieuws; RIVM waarschuwt voor smog: "Luchtkwaliteit onvoldoende" Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) waarschuwt vandaag voor een slechte luchtkwaliteit in vrijwel de hele provincie. Vanochtend is een hoge concentratie aan fijnstof gemeten, waardoor er voor de noordelijke helft van Nederland een waarschuwing geldt. De waarschuwing geldt voor de lijn Amsterdam-Arnhem en alles daarboven, maar het RIVM sluit niet ook dat ook zuidelijker mensen last kunnen krijgen van de slechtere luchtkwaliteit. De luchtkwaliteit volgens het gezondheidsinstituut 'onvoldoende' en lokaal mogelijk zelfs 'slecht'. Mensen met longaandoeningen kunnen last hebben Door de hoge concentraties fijnstof kunnen mensen last krijgen van hun longen. Mensen met een longaandoening, zoals astma of bronchitis, wordt geadviseerd om zich niet te veel in te spannen. NH Nieuws. Het RIVM meldt; Een hoge concentratie fijnstof in de lucht kan leiden tot een afname van de longfunctie. Vooral mensen met longaandoeningen, zoals astma, chronische bronchitis of longemfyseem, en mensen met hart- en vaatziekten kunnen last hebben. Zij kunnen klachten voorkomen of verminderen door zich niet te veel in te spannen. In… Read more |
||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | @12.09 Krommenie Je vergeet te vermelden dat Schiphol in 2025 de 2e luchthaven van Europa was qua verwerken van aantallen passagiers. Waanzinnig natuurlijk voor zo’n klein dichtbevolkt landje. Dat moet anders! |
||||
| 3818 | Amersfoort | Anders | Schiphol-omwonenden in de regio Hilversum-Amersfoort, Spreek je uit tegen de opening van Lelystad Airport. Eigendom van de Schiphol Group en straks thuishaven van de Transavia-vloot, volle dochter van KLM (van CEO en bonusgraaier Marjan Rintel). Teken de petitie tegen 45.000 vliegtuigen vanaf Lelystad en daarmee 45.000 extra vluchten vanaf Schiphol. Want daar benut de KLM die extra ruimte weer. https://www.greenpeace.org/nl/algemeen/73349/geen-nieuw-vliegveld-in-de-klimaatcrisis-5-redenen-om-lelystad-airport-gesloten-te-houden/?utm_medium=organic&utm_source=email&utm_campaign=NB2026-02 |
||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Cijfers Schiphol 2025 In december 2025 werkte Schiphol 37.500 vluchten af. In 2024 verwerkte Schiphol 473.814 vluchten en dat was ruim 7 procent meer dan in 2023. In 2025 was de groei 0,8 procent (Schiphol en het kabinet noemen dat ‘krimp’, omdat het minder is dan de 500.000 die als maximum voor corona werd aangehouden). Het doel van het kabinet is 20 procent minder ernstig gehinderden, maar dat was al op de🫸 langere baan geschoven (net als het schrappen van de nachtvluchten). De 478.000 van het kabinet zou dus voor 15 procent minder gehinderden moeten zorgen. Ongeveer 4 procent van de vluchten in de afgelopen jaren waren nachtvluchten (aankomend of vertrekkend tussen 23.00 en 06.00 uur), 2 procent viel in de vroege ochtend (aankomend of vertrekkend tussen 06.00 en 07.00 uur). * Het vliegseizoen (gebruiksjaar) van Schiphol loopt van november t/m oktober. Over die laatste periode (nov. 2024 – okt. 2025) waren er 477.058 vliegbewegingen. De Orkaan.nl |
