OPROEP AAN VVD-CDA-D66 - Als de overheid werkelijk hinder wil verminderen, moet zij stoppen met het wegpoetsen van onzekerheden en het modelleren van de werkelijkheid totdat die past bij de wensen van de luchtvaartsector. Gezondheid moet centraal komen te staan, niet het maximaliseren van 24/7 vliegbewegingen. En dat betekent dat WHO‑richtlijnen leidend moeten worden, dat grenswaarden echte marges moeten bevatten en dat hinderreductie niet langer een papieren belofte mag zijn zie het laatste rapport maar weer van luchtvaartminnende TU DELFT! De oplossing: stop nachtvluchten, HUB en privéjets daardoor krimp van Schiphol, ook goed voor het halen van milieu- en klimaatafspraken! Ik ben benieuwd als deze milieu- en klimaatafspraken ook gaan gelden vanuit D66 voor Schiphol? Tot die tijd blijft elk nieuw grenswaardestelsel een rekbaar begrip, en blijven omwonenden achter met de echte gevolgen van een overheid die zegt hen te beschermen, maar in de praktijk vooral de luchtvaart ontziet. OPROEP AAN VVD- CDA-D66 stop met decennialang wegkijken, instant houden, misleidende rekenmodellen, vrijstellingsparadijs en van alles en nog wat maar blijven gedogen van Schiphol/KLM treed op! #schiphollen
1183
Amstelveen
Geluid
D66 CDA VVD doen er werkelijk alles aan om de grootste vervuiler en overlastgever Schiphol in de lucht te houden met maximaal Schiphollen!
1183
Amstelveen
Geluid
Ellende van de starters van de Polderbaan! Daar komt de ellende om 6.55 uur starters Zwanenburgbaan bij! Schiphol moet krimpen! Stop de nachtvluchten, HUB en privéjets!
1025
Amsterdam
Geluid
Gisteren tot laat overlast, niet kunnen slapen, en vanaf half 6 begint het weer. Het idee van een nachtsluiting tussen 24:00 en 05:00 is een gotspe. Want na 5 uur slaap hebben mensen wel genoeg gehad? Waarom bepalen andere mensen hoe lang mijn nachtrust en die van mijn kinderen duurt? Het is onwettelijk, en toch mag het in Nederland. Zodat de toch al hele rijke mensen minstens zo rijk kunnen blijven.
1066
Amsterdam
Geluid
Weer vliegtuigen over Amsterdam. Dit wil de pvv en geert wilders voor u.
2225
Katwijk
Geluid
En wakker door dhl die laag van zee af komt. Komt eerst van land af vliegen en er weer op bij Katwijk.
2041
Zandvoort
Geluid
DHL OE-LYB BCS21G B767-304(ER)(BDSF) LEJ-AMS Nachtvlucht! Geland op de Kaagbaan om 5:15 u
3053
Rotterdam
Geluid
Veel vliegherrie in de nacht.
1911
Uitgeest
Geluid
Weer een pff
2151
Nieuw Vennep
Geluid
Het zit ook echt niet mee. Lees ik net dat feeks Rintel aanblijft als topvrouw van KLM.
3511
Utrecht
Geluid
En nog eens Londen Katowice, ander merk Wizzair
1911
Uitgeest
Geluid
Nog even naar Frankrijk vliegen en de boel hier wakker maken/houden
3511
Utrecht
Geluid
LONDEN Catowice HERRIE
2353
Leiderdorp
Geluid
Nog gauw even dwars over Zuid-Holland doorsteken, want ja, Delayed. Dat legitimeert alles ...... https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-ausc#3e29ffff
2353
Leiderdorp
Geluid
Het is al na 23:00, de nachtterreur van Transavia gaat beginnen (uit Athene, Malaga en Faro). Nog even dwars over Leiden. Ach ja, "nachtvluchten cruciaal voor betaalbaarheid vliegen", het statement van Transavia. Inmiddels galmt dat ook na bij de VVD: "De prijzen van vliegtickets zijn de laatste jaren echter hard gestegen. De VVD wil vliegen betaalbaar houden. We maken ons er daarom voor om geen nieuwe vliegbelastingen te introduceren en huidige belastingen niet te verhogen". Yeşilgöz is overduidelijk op de koffie geweest bij Transavia CEO Marcel de Nooijer.
