Om 22:50 in bed gestapt, wakker gedenderd door Martinair, en de andere toestellen.
Weet eerlijk gezegd niet meer wanneer je nog kunt slapen!
Het is elke nacht raak!
Nog heel veel boetes uit te delen door ILT!
2041
Zandvoort
Geluid
KLM PH-BVU KLM219/KL681 B777-306(ER) AMS-YVR Vanaf de Kaagbaan op geringe hoogte over de bebouwde leefomgeving. Extreme vliegherrie en luchtvervuiling!
1054
Amsterdam
Geluid
De Oostbaan nachtmerrie herrie gaat maar door en door. In 2025 verwerkte Schiphol ongeveer 68,8 miljoen reizigers. Schiphol is nummer drie wereldwijd, met maar liefst 66.798 mogelijke verbindingen naar 275 directe bestemmingen. Schiphol is uniek door zijn zes banen en de ligging midden in de dichtbevolkte Randstad, Mensen dit is geen leven meer in Amsterdam. Ons woongenot is totaal verwoest!
2435
Zevenhoven
Geluid
Vanaf 14:33 zeer extreme herrie van toestellen vanaf de Aalsmeerbaan!
O.a. klm129 onder 1000m! Extreem laag voor 15km van Schiphol! Airbus A330, resulteert in een zware geluidsoverschrijding!
1974
IJmuiden
Geluid
Landend vliegtuig met veelvherrie
3051
Rotterdam
Geluid
Herrie en stank van commerciële vlucht TRA71J vanaf RTHA.
3893
Zeewolde
Geluid
Herriebak van Schiphol!!! Boeing 777-333(ER) Boeing 777-206(ER)
Herrie en stank van commerciële vlucht TRA9H vanaf RTHA.
1075
Amsterdam
Geluid
Weer een uur, minstens 40 vliegtuigen, landend naar de schiphol oostbaan, Herrie-terreur. Melden bij BAS en bij iedereen die het aan gaat. Voer actie, dit mag nooit meer gebeuren. Minder gebruik als er een landingsbaan in onderhoud gaat en de schipholoostbaan wel gebruikt moet worden volgens de LVNL. Dit veroorzaakt overlast voor honderdduizenden bewoners!
3051
Rotterdam
Geluid
Herrie en stank van commerciële vlucht TRA841G vanaf RTHA.
3893
Zeewolde
Geluid
Rotherrie. ACA897 Boeing 777-333(ER)
1016
Amsterdam
Geluid
het is een tijd stil geweest in centrum van Amsterdam door minimale inzet van Schiphol Oostbaan door grote toestellen. Dit kwam uiteraard door het mooie weer want dan heeft de luchtverkeersleiding echt geen smoes om deze baan in te zetten. Nu het regen-, en wind seizoen is begonnen kunnen we er gewoon weer vanuit dat ze dit dubbel en dwars gaan inhalen door wel weer deze baan in te zetten. Ze moeten immers overlast spreiden. Dus ga er de komende tijd maar weer gewoon van uit dat er veel overlast gaat komen. Helemaal omdat de Buitenveldertbaan in onderhoud is en dus de Schiphol Oostbaan het alternatief zal zijn.