| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1852 | Heiloo | Geluid | Herrie, Herrie en nog meer vliegherrie. Schandalig. Wat een prutsers dat ze hier nog steeds op 600 m over denderen om 42 km verderop op de illegale polderbaan te landen. Schandalig. |
||||
| 1852 | Heiloo | Geluid | Vliegherrie die de ochtend verpest. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Veel geluid | ||||
| 1403 | Bussum | Geluid | Vliegherrie | ||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Ziekmakende Aalsmeerbaan ellende. | ||||
| 1217 | Hilversum | Geluid | Ik kan het best hebben hoor, af en toe een vliegtuig. Maar dag in, dag uit, zo veel zo snel achter elkaar... dat trek ik niet. Geluidsnormen zeggen me niet zo veel, het zal wel dat het hier ... L-den is. Of wat dan ook. Doet er niet zo veel meer toe als het er zo veel zijn. Stel je maar eens voor dat er elke 2 minuten iemand naast je komt staan en 60 seconden lang zachtjes het geluid van een vliegtuig na doet. Van 7 tot 22:45. Elke dag weer. Voldoet aan alle geluidsnormen. Toch zal iedereen begrijpen dat je er op een gegeven moment knettergek van wordt. Conclusie: de huidige geluidsnormen zijn betekenisloos als niet ook het aantal vluchten wordt meegerekend. | ||||
| 3708 | Zeist | Geluid | Weer veel vliegtuigen over Zeist in de avond. Gekmakend dat je hier voor je rust komt wonen en dan uitstoot en lawaai over je heen krijgt. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Herrie | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | En weer constant vliegtuig terreur vanaf 7 uur 🤬 | ||||
| 1562 | Krommenie | Geluid | Weer verschrikkelijk vanmorgen. Alweer een uur achter elkaar vliegtuigen over. Enorm veel lawaai. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Ochtendréveil op de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort 1. KLM Praag 2. Austrian Airlines Wenen 3. Lufthansa Frankfurt 4. Transavia Hurghada 5. KLM München 6. KLM Stuttgart 7. Corendon Warschau 8. Lufthansa München 9. KLM Neurenberg 10. KLM Milaan 11. KLM Frankfurt 12. KLM Athene 13. TUI Marsa Alam 14. Transavia Thessaloniki 15. KLM Praag 16. KLM Krakow 16. KLM Boedapest 17. KLM Boekarest 18. KLM Wenen 19. ITA Airways Milaan 20. KLM Zürich 21. KLM Belgrado 22. KLM Frankfurt 23. KLM Kilimanjaro 24. KLM Warschau 25. Etihad Airways Abu Dhabi 26. Bulgaria Air Belgrado 27. Easyjet Napels 28. KLM Stuttgart 29. Etihad Cargo Abu Dhabi 30. Singapore Airlines Singapore 31. KLM Düsseldorf 32. KLM Milaan 33. Austrian Airlines Wenen 34. Bulgaria Air Sofia 35. KLM Ljublana 36. Swiss Zürich 37. KLM Bologna 38. Lufthansa München 39. KLM Tel Aviv 40. LOT Warschau 41. KLM Frankfurt 42. KLM Tel Aviv 42. Air Dolomiti Frankfurt 43. KLM Boedapest 44. Qatar Cargo Doha 45. KLM Hyderabad 46. Easyjet Hurghada 47. KLM Mumbai 48. KLM Istanbul 49. KLM Nairobi 50. KLM… Read more |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Slaap verstoord door laag dalend vliegtuig. Stop nachtvluchten! | ||||
| 2806 | Gouda | Geluid | Door...Door...Door... Het blijft doorgaan KLM, TFL etc. Ons huis is onteigend door de Luchtvaart. Geen enkele rust of stilte. Hoe kunnen wij ooit een babij grootbrengen als ze zelfs niet kan slapen van de herrie binnenshuis door allesoverheersendr Luchtvaart. Stop deze waanzin.🤧🤧🤧🤧🤧 |
||||
| 1461 | Zuidoostbeemster | Geluid | De een na de ander weer…. Wat is het toch erg om altijd lawaai te hebben…ðŸ˜ðŸ˜ðŸ˜ | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Vakantie,, maar weer wakker door Schiphol. De Aalsmeer is echt hel! |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Vreselijke herrie weer zo vroeg elke 2 min | ||||
| 1221 | Hilversum | Geluid | Nonstop vliegtuigen. | ||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Herrie van Transavia | ||||
| 2806 | Gouda | Geluid | Ele 1 a 2 minuten komen ze over met intens allesoverheersende herrie: KLM,TRANSAVIA. GEEN ENKELE RUST EN STILTE MEER IN HUIS- IEDEREEN WAKKER, DE BABY RUW UIT HAAR SLAAP GEWEKT. ONVOORSTELBAAR WREED DAT WE IN GOUDA GEEN ENKELE LEVENSRUIMTE HEBBEN OM TE BESTAAN. |
||||
| 3053 | Rotterdam | Geluid | Binnenshuis |
Op vliegherrie.nl zijn 13.114 mensen actief.
Sinds 12 juli 2021 maakten zij 605.013 meldingen van #vliegherrie.
