Hier in Reeuwijk vanaf de vroege ochtend, verschrikkelijke overlast van laag overvliegende vliegtuigen.
Onophoudelijke herrie. Om nog maar te zwijgen over de uitstoot van al die vliegtuigen die wij gelaten inademen.
Geeft stress. Waar gaat iedereen toch heen midden in deze pandemie?
Als dit zo zou blijven, ik mag hopen van niet, zou het verhuizen worden.
Om 09:50 vloog vlucht SQ7957 met callsign SIA7957 hinderlijk overlangs. Dit vliegtuig vloog op 967.74 meter hoogte met een snelheid van 426kmh. De herkomst is: Los Angeles International Airport(LAX) De bestemming is: Amsterdam Airport Schiphol(AMS)
Gisterenavond niet te doen met overlast van zware vliegtuigen en vanaf vroeg weer wakker geworden van die kisten. Wat een overlast
2134
Hoofddorp
Geluid
Geluidsoverlast
2421
Nieuwkoop
Geluid
En het gaat maar door ✈🙉✈🙉✈🙉✈🙉✈🙉✈🙉✈🙉✈✈✈✈✈✈✈✈✈🙉🙉🙉
3403
IJsselstein
Veiligheid
Is het überhaupt wel veilig te noemen? Die vliegtuigen kruisen zuidelijk net onder Schiphol de landingsbanen terwijl ze zelf al heel laag zitten om via de omgeving Utrecht te gaan draaien en dan vanuit het zuiden zelf de landing in te gaan zetten. Zit hooguit een paar honderd meter tussen als ze die landende vliegtuigen kruisen.
Wat zouden de ILT en de Onderzoeksraad voor Veiligheid hiervan vinden?
2242
Wassenaar
Geluid
Wordt constant wakker gemaakt door vliegtuig geluid. Vliegen erg laag over met veel kabaal.
Begon om 05:13, weer kabaal om 05:31, 07:22 en 07:35. Nu om 09:25 nog steed vliegtuig overlast.
Het lijkt wel of het wekelijks erger wordt. Is niet normaal om zover van Schiphol zo laag te vliegen
2807
Gouda
Geluid
Vanaf die tijd een stroon aam vliegtuigen
3607
Maarssen
Geluid
en weer een, nu NOTA BENE uit New York.
3403
IJsselstein
Milieu
De ene na de andere na de andere rammelkist op 700m hoogte terwijl het nog 50 km vliegen is. Kijken of ze wel meegenomen worden in de stikstofemmissie registratie dan als ze onder de 900m de hele randstad doorvliegen. Ik weet het antwoord al ;)
2809
Gouda
Geluid
Een paar jaar geleden stond ik in Duitsland op een uitkijkpunt in ontzetting te kijken naar de krater die de dagbouw bij Garzweiler in de aarde heeft geslagen. Een net zo ontstelde Duitser zag het ook en sprak: "Zerstörung ohne Ende"... Hetzelfde gevoel bekruipt me als ik de flighttracker deze ochtend bekijk. Eindeloze vernietiging van ons leefmilieu door vervuiling en geluid. Al ruim twee uur vliegen de toestellen in eindeloze parallelle rijen op aanraakhoogte over Gouda, een situatie die veiligheidstechnisch onvermijdelijk is door de ongebreidelde groei die Schiphol de laatste jaren heeft doorgemaakt. Een groei die gefaciliteerd is door een ecosysteem waarin Schiphol, KLM en de overheid gezamenlijk op basis van bewuste misleiding en aperte leugens alle vorm van inspraak van de bevolking buitenspel zetten. Met een regering waarin partijen als de VVD en het CDA een gefingeerd economisch belang structureel stellen boven gezondheid van de inwoners van de wijde omgeving van Schiphol, om over de schade aan natuur en milieu maar te zwijgen. Dat de enige manier waarop dit geremd kan worden de rechter is, zegt genoeg over de integriteit van de mensen die deze partijen vertegenwoordigen. En ondertussen denderen de vliegtuigen vol nieuwe coronamutaties ongehinderd over ons huis. Zerstörung ohne Ende.
3053
Rotterdam
Geluid
Slaapverstoring
Waarom mogen er nog mensen met vliegtuig weg terwijl we ons aan allerlei corona maatregelen moeten houden?
3607
Maarssen
Geluid
en weer een
de zaterdag vrijwilligers mogen weer het vliegverkeer regelen.
3053
Rotterdam
Geluid
Slaapverstoring door vertrekkende vlucht
1431
Aalsmeer
Geluid
Alweer ruim 2 uur lang landende vliegtuigen over het huis en het gaat nog steeds door.
Leuk begin van de zaterdag.
3053
Rotterdam
Geluid
Na een super heftige week even bijslapen in het weekend. Nou NEE hoor, wakker geschrokken van vertrekkende rtha vluchten.
3607
Maarssen
Geluid
en weer een nu uit Vilinus.
2803
Gouda
Geluid
Weer een stoet vliegtuigen over Gouda, elke minuut gebulder. De herkomst? Vandaag de locals: Zürich, Geneve, Parijs en Brussel. Las gister nog een interview met topman Elbers van Schiphol dat wat hem betreft zelfs voor Londen de trein geen alternatief is, want het duurde wel vier uur om in hartje stad te komen. Dan vloog hij liever naar Londen City. Misschien moeten de vliegers zelf iéts meer verantwoordelijkheid nemen voor de impact van hun acties op tienduizenden anderen, in plaats van uitsluitend in hun eigen belang te denken!
