| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1363 | Almere | Geluid | Vanuit Brussel weer het dagelijkse TERINGTOESTEL de A330 op 9km HOOGTE en nog steeds een berg HERRIE niet normaal!!! | ||||
| 3607 | Maarssen | Geluid | en weer een |
||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Weer overlast | ||||
| 3607 | Maarssen | Geluid | en weer een |
||||
| 3607 | Maarssen | Geluid | en weer een |
||||
| 3607 | Maarssen | Geluid | en weer een |
||||
| 1431 | Aalsmeer | Geluid | Weer de hele dag geluidsoverlast. Ochtend tot aan de avond. Schiphol/KLM/LVNL: KLACHT!!! te luid, te vaak, te laag en te dichtbij!!! dit hoor je in huis!!! OPZOUTEN DUS!!! mensen moeten kunnen rusten, werken en slapen zonder overlast!!! |
||||
| 8171 | Vaassen | Geluid | Herrie ook Bas melding gedaan. | ||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Ongelooflijk het is avond en weer wordt nu de Buitenveldertbaan als enige landingsbaan ingezet? Dit is al dagen aan de gang. Wat is de urgentie, wind is niet gedraaid. Onze kids willen slapen....en wij straks ook. |
||||
| 5242 | Rosmalen | Geluid | en weer een oefening | ||||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Elke dag is er blijkbaar een urgente uitzonderlijke reden om al die mensen die onder de niet preferente Buitenveldertbaan te treiteren met zeer laag overvliegende vliegtuigen die elk 80 dB geluidsoverlast produceren en onnoemelijk veel schadelijke ultrafijnstof. Goed voor de economie zeker? Leefbaar is het hier inmiddels niet meer. | ||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Op 29/10/21 heb ik aan BAS de volgende vraag gesteld: “ Waarom vliegt het verkeer boven Heiloo 250 meter lager (Polderbaan) dan boven het dichter bij Schiphol gelegen Krommenie (Zwanenburgbaan). Zou hier dagelijks een stuk minder geluidsoverlast schelen als er ook hoger wordt aangevlogen”. Zojuist krijg ik het volgende antwoord: “Allereerst excuses voor de verlate reactie. Momenteel ervaart BAS veel meldingen en is er sprake van personele onderbezetting. Desondanks hierbij een uitgebreide uitleg over dit stukje regelgeving: “Op de Polderbaan wordt genaderd op 2000 ft (circa 600 meter) en op de Zwanenburglaan op 3000 ft ( circa 900 meter). Het hoogteverschil waarop de verschillende naderingen starten heeft met diverse redenen te maken. Het is in de eerste plaats gedaan om separatie te garanderen met naderend verkeer richting de Zwanenburgbaan. De Polderbaan is een van de banen die hoog in de preferentie staat. Dat wil zeggen dat de baan per saldo voor relatief weinig overlast zorgt (in vergelijking met de andere banen op Schiphol). Als de Polderbaan in gebruik is voor landend verkeer, is de Kaagbaan (06/24) meestal in gebruik voor startend verkeer. Startend verkeer van deze baan (en andere banen) kruist met het naderend verkeer vanuit het zuiden. Het naderende verkeer moet dan op 2000ft onder het startend verkeer vliegen in verband met de separatie. Ook zou een nadering die op b.v 3000ft start naar de Polderbaan betekenen dat al h… Read more |
||||
| 1081 | Amsterdam | Geluid | Bijna windstil, goed zicht en lichte regenbuien. 'Dus' de stormbaan wordt maar weer eens ingezet. De operationeel stabiele (lees gemakkelijke) baancombinatie met de Buitenveldertbaan. Dat belooft ook weinig goeds voor de komende maanden indien de baan al bij deze condities wordt ingezet. En dan hebben we vervolgens straks perfect voorjaars en zomerweer en dan is er maanden onderhoud en opnieuw intensieve inzet. | ||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Daar is de 747 gifbak naar Krasnoyarsk weer. Dat is de 2e keer vandaag dat deze overkomt. De herrie en gifuitstoot gaat onverminderd door. | ||||
| 1241 | Kortenhoef | Geluid | Datum: 03/01/2022 Tijdstip (spec.): 16:27 Over:geluid Aanvulling over uw melding: Uae31v Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype : Airbus A380-800 Vluchttype : Vertrek Bestemming/herkomst : Dubai International Airport Kortste afstand tot adres klacht : 1065 meter Hoogte op kortste afstand : 2021 meter |
||||
| 3043 | Rotterdam | Geluid | Irritant luid geluid van een prive-vakantie-pendelvlucht met Oostenrijk. Cessna 525 CitationJet CJ1+/SOW6. Verstaanbaarheid in huis zeer moeizaam. |
||||
| 3607 | Maarssen | Geluid | en weer een |
||||
| 3607 | Maarssen | Geluid | en weer een , via een IDIOTE route, TUI uit Gran Canaria via Maarssen naar Schiphol, hoe kunnen ze het bedenken. | ||||
| 3452 | Vleuten | Geluid | Laagvliegend vliegtuig Vleuten nummer 4 | ||||
| 1231 | Loosdrecht | Geluid | Het kan nog gekker....sinds vandaag zie ik de Koplampen van het vliegtuig licht schijnen 😳ze vliegen veel te laag!!! |
