Tussen 10:00 en 10:51 uur : 24 stijgende vliegtuigen vanaf de Kaagbaan richting Zuidoost. Met zo weinig tussentijd is het net alsof je een langdurige dreun krijgt tegen je hoofd.🙉🙉🤯🤯🤯🤯🤯🤯😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫 Hier langs vliegend op 1800m afstand vanaf de route, zoals vastgesteld en op BAS getoond. Niet alle toestellen zichtbaar op BAS; op geluid gemeten met de explaneapp vanuit huis. Om 10:34 SIA329 op 1547m. 10:36 KLM103 OP 1219M, 10:45 KLM569 op 1455m hoogte.
2851
Haastrecht
Geluid
Weekeinde. Wakker worden!!. Schiphol bonst op de deur. Uitslapen vergeet het maar. Van half acht tot bijna negen uur een kluwen van vliegtuigen. Er moet maar eens een animatie van de vliegpatronen worden gemaakt, dan kan de 2e Kamer zien hoe onleefbaar grote delen van Nederland geworden zijn.
Beste meneer of mevrouw uit Limmen, Wat heerlijk voor u! U bent maar een gezegend mens. Dank voor uw 'constructieve' bijdrage, maar zoek liever een platform waar uw mening wel gewaardeerd wordt. Daar zijn er genoeg van. Dan hoeft u ons gejank niet te lezen en wij uw lullige reactie niet. Fijn weekend!
2435
Zevenhoven
Geluid
Ook zo vreemd: AEA1091 komt hier dalend over richting de Buitenveldertbaan. Gelijktijdig komt vanaf de Polderbaan, naar het noorden startend en heel Amsterdam en omstreken wakker makend, TRA26P richting het zuiden vliegen. Gelijktijdig met KLM1993 en KLM27G, die vanaf de Kaagbaan starten richting Zuidoost.
2435
Zevenhoven
Geluid
KLM644 daler richting de aalsmeerbaan, hoor vele toestellen volgen. Op BAS is goed te zien wat een vreemde route, vooral over veel omwonenden, er wordt gevolgd. Bij Zandvoort komt men Nederland binnen, vliegt dan richting Zuidoost, onder Alphen aan den Rijn door en dan over Nieuwkoop (ook hier langs) richting de Aalsmeerbaan. Ik weet een hele goede andere route: kom bij Den Haag het land binnen en vlieg dan vooral over de regeringsgebouwen. Rem daar vooral heel goed af!!!
Wat een kluns die meneer of mevrouw uit Limmen. Snapt werkelijk niet wat er aan de hand is. Verdiep je eens wat meer in deze site en dan voel je al het leed.
1108
Amsterdam-Zuidoost
Veiligheid
Vanaf 8u50 weer inzet Buitenveldertbaan als enige landingsbaan. Bij zwakke NW wind (3 m/s), zicht 45 km wordt de stormbaan ingezet in de bekende combinatie met starten vanaf de Polder en Kaagbaan, een baancombinatie die niet bestaat in de preferentietabel, maar toch vaak wordt ingezet vanwege het operationele gemak voor Schiphol. Vrijwel elke dag wordt een periode (vaak meerdere perioden) onnodig afgeweken van de afgesproken preferenties door inzet van een secundaire baan (zoals de Buitenveldertbaan) waarbij laag over veel zeer dichtbevolkte gebieden wordt gevlogen.
Te erg voor woorden dat wij als ‚gewone’ burgers - die werkelijk wel wat anders te doen hebben - deze taak van de overheid moeten vervullen.
Schrijnend te moeten ervaren dat je niet die enige ‚overgevoelige‘ bent die geregeld rond 4 u ‚s ochtends onaangenaam wordt gewekt door vliegtuiggeronk en daarna niet meer kunt slapen. En dat, terwijl er nu minder gevlogen wordt door Corona: alles commercie.
Als musicus die CD opnames produceert kon ik vanwege continu vliegherrie in Bennebroek de gehuurde kerk met unieke akoestiek weer annuleren: wie betaalt de kosten?
Het ‚aanspreekpunt‘ (sic) BAS praat eea uiteraard goed, want slager en eigen vlees.
