Op bovengenoemde datum en tijdstip ging er een vliegtuig landen en kwam laag over onze woning vliegen.
1901
Castricum
Geluid
Om 23:07 kwam er een vliegtuig laag over om te landen op de Polderbaan. Binnen het half uur kwamen er nog 3 laag over.
1901
Castricum
Geluid
Om 05:57 kwam er een vliegtuig laag over om te landen en binnen 23 minuten nog eentje.
1965
Heemskerk
Geluid
Vanmorgen was de hel van Schiphel weer losgebarsten boven de IJmond.
In dat uurtje buiten continue dat gebulder en geraas van vliegtuig langs of dwars over de IJmond vanaf de Polderbaan.
Lijp wordt je van dat lawaai.
Coronazijdank niet de godganse dag zoals in tijdperk abnormaal,
1965
Heemskerk
Geluid
De TRA2L B738 komt hier op 750 dwars over de woonwijken van IJmond denderen. De fossiele zooi is binnen gewoon luid hoorbaar.
Transcavia met hun susatinable bla bla gezeur
1187
Amstelveen
Milieu
De lucht had vandaag blauw kunnen zijn. Helaas wordt de zon weer vertroebeld door uitwaaierende vliegtuigstrepen.
3607
Maarssen
Geluid
en weer een met de nodig pest HERRIE, SaudiCargo, Boeing 777 lekker LAAG, té LAAG !!!
1343
Almere
Geluid
En weer een bewust over woonwijk heen gestuurd terwijl heel simpel is om de route een klein stukje te verleggen
1108
Amsterdam-Zuidoost
Geluid
Inmiddels wordt bij dezelfde westenwind ook nog geland op de Polderbaan vanuit het noorden, deze baan blijkt opeens ook veilig genoeg om met 9 m/s westen crosswind op te landen. Waarom dan voor de rest van de tijd vandaag, vanaf 11 uur, de niet preferente Buitenveldertbaan als enige landingsbaan inzetten. Waarschijnlijk enkel vanwege het operationele comfort voor Schiphol.
3043
Rotterdam
Geluid
Sportvliegtuig met krap 200 meter over de bebouwde kom. Herrie en eng.
3732
De Bilt
Geluid
Kl1631 naar Milaan. Weer KLM, weer een onnodige slinger over Utrecht heen. Er kan gewoon recht naar beneden langs Utrecht worden gevlogen zonder er eerst bovenlangs te moeten. Niet efficient volledig onnodig en schaamteloze overlast voor mens en milieu. Corporate responsibility van KLM en Schiphol is ver te zoeken
1108
Amsterdam-Zuidoost
Veiligheid
Zonder noodzaak - men kan ook besluiten om gewoon achteraan de vliegtuigen wachtrij aan te sluiten - snijdt een Transavia toestel kilometers af van de Buitenvelderbaan landingsroute en vliegt op 500 m hoogte over mijn woonwijk. Wederom geen reclame voor KLM en de instantie die control zou moeten uitoefenen op het vliegverkeer van en naar Schiphol.
3607
Maarssen
Geluid
en weer een, is het niet de ene kant op dan wel de ander.
moet en zal via Maarssen
3732
De Bilt
Geluid
Hoe kan je nou ventileren als je daar gesubsidieerde geluidoverlast bij krijgt? Weer KLM met een 777 naar Dubai onnodig over bewoond gebied. Vlieg gewoon de A1 of A2 af.
1083
Amsterdam
Geluid
Nu een nieuwe reden om te landen op de Buitenveldertbaan: krachtige wind. Nou het waait licht. Geen reden om een niet preferente baan te gebruiken. We houden ons allemaal aan allerlei regels in dit land. Schiphol niet, die verzinnen elke dag hun eigen regels. Daarmee maken ze ons, de natuur en de lucht kapot. En net als bij Tata: de lucht en de natuur zijn van ons allemaal, niet van Schiphol, niet van KLM, niet van LVNL, niet van Rutte, Benschop & Co!
2851
Haastrecht
Geluid
Wat een begin van de dag.... Herrie-herrie-herrie-herrie en het gaat maar door. .... De zon schijnt, maar een opgeruimd gevoel, vergeet het maar. Dit zijn toch geen normale leefomstandigheden. Een groot deel van west Nederland heeft hier dagelijks mee te maken. Minder vliegen, geen nachtvluchten, geen goedkope vakantievluchten meer en weg met de HUB!
3607
Maarssen
Geluid
en de volgende, 2 vluchten achterelkaar naar Dubai, een via Emirates de ander via KLM.
3648
Wilnis
Geluid
China cargo airlines. Wederom zo’n 747 lawaai machine. Bah!!!
3607
Maarssen
Geluid
en daar is er weer een
1082
Amsterdam
Geluid
Na weer verschrikkelijke (afgelopen) nacht zijn wij vandaag onder de aanvliegroute voor de Buitenveldert-Bulderbaan weer de klos.
Erg jammer, ook dat dit ook zo is bij een beslist overkomelijke crosswind voor enig vlieger en dat er dan niet wordt geschakeld naar de preferente banen.
Ik denk dat in zulke gevallen een verbod moet komen om een niet preferente baan te gebruiken, het lijkt dat de LVNL die verantwoordelijkheid niet aankan, in elk geval niet zodanig dat zij datzelfde kunnen verzinnen!
