| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Periodemelding 8.46uur-14.58uur. Herrie & zwaar giftige uitstoot van zéér zorgwekkende kankerverwekkende stoffen & neerstortgevaar door stijgers. Overheid dient te zorgen voor een schone, gezonde en veilige leefomgeving. Dat is een grondrecht en dat recht geldt óók voor omwonenden van Schiphol!!! STOP vrijstaat Schiphol!!! | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Periodemelding 6.34uur-21.39uur. Herrie & zwaar giftige uitstoot van zéér zorgwekkende kankerverwekkende stoffen & neerstortgevaar door stijgers 163 stuks. Overheid dient te zorgen voor een schone, gezonde en veilige leefomgeving. Dat is een grondrecht en dat recht geldt óók voor omwonenden van Schiphol!!! STOP vrijstaat Schiphol!!! | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Periodemelding 8.00uur-18.36uur. Herrie & zwaar giftige uitstoot van zéér zorgwekkende kankerverwekkende stoffen & neerstortgevaar door stijgers 100 stuks. Overheid dient te zorgen voor een schone, gezonde en veilige leefomgeving. Dat is een grondrecht en dat recht geldt óók voor omwonenden van Schiphol!!! STOP vrijstaat Schiphol!!! | ||||
| 2171 | Sassenheim | Geluid | Onderstaande schriftelijke vragen zijn vandaag aan de regering gesteld door de Tweede Kamerfractie van JA21, de fractie van Joost Eerdmans. Dat is een fractie die niet alleen de hubfunctie wil behouden, maar het illegaal opererende Schiphol geen strobreed in de weg wil leggen met haar megalomane uitbreidingsplannen. Ruim baan voor een verdere uitbreiding van Schiphol en lak aan en een dikke middelvinger naar de omwonenden van Schiphol, is de boodschap van Joost Eerdmans en zijn JA21-fractie. Het is goed om dat te weten! Vragen van het lid Eppink (JA21) aan de minister van Financiën over het gewenste nieuwe bedrijfsmodel van KLM. 1. H eft u kennisgenomen van het bericht ‘Verre KLM-routes verdwijnen bij ander bedrijfsmodel’? 1) 2. Hoe ziet u het gewenste nieuwe bedrijfsmodel van KLM voor u dat u voorstelde tijdens het commissiedebat over Staatsdeelnemingen op 26 januari 2022? 3. Bent u van mening dat KLM zich moet richten op de Europese luchtvaartmarkt en moet stoppen met intercontinentale vluchten? Zo ja, hoe wilt u de economische positie van KLM en Schiphol waarborgen? 4. Welke meerwaarde heeft KLM voor de Nederlandse staat als deze nog slechts fungeert als regionale luchtvaartmaatschappij en niet langer bijdraagt aan de rechtstreekse internationale bereikbaarheid van Nederland en de internationale hubfunctie van Schiphol? 5. Onderschrijft u de stelling dat een veranderd bedrijfsmodel voor KLM zal leiden tot 70 procent… Read more |
||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Periodemelding 7.16uur-21.56uur. Herrie & zwaar giftige uitstoot van zéér zorgwekkende kankerverwekkende stoffen & neerstortgevaar door stijgers en landers120 stuks. Overheid dient te zorgen voor een schone, gezonde en veilige leefomgeving. Dat is een grondrecht en dat recht geldt óók voor omwonenden van Schiphol!!! STOP vrijstaat Schiphol!!! | ||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Weer die herriebak naar Istanbul. Wat een ellendige dingen zijn dat | ||||
| 3734 | Den Dolder | Geluid | Hup,klm, weer een halfleeg barrel naar milaan. | ||||
| 3734 | Den Dolder | Geluid | Vanafb1330 elke paar minuten weer een uitvlieger. Die @klm is een ongeneerde brulaap. | ||||
| 1423 | Uithoorn | Geluid | Kl427 naar Dubai. Komt er aan… luid en duidelijk, berg je maar. HERRIE | ||||
| 2641 | Pijnacker | Geluid | Herrie van laag overvliegend chartertoestel op weg van Londen naar RTHA, vlucht AJ0504 | ||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | en weer is de piaggio P180 weer de meest irritante jenkerd van dat prutsveldje 16-hoven.. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Zeer veel geluid de laatste tijd met de harde wind. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | De 5e dag op rij dat de Buitenveldertbaan wordt ingezet voor landingen. Vanochtend om 7u20 werd nog de Polderbaan erbij gezet, maar vanaf 11u staat de stormbaan weer als enige landingsbaan aan. Dit alles bij weersomstandigheden waarbij geen echte noodzaak is om primair te landen op de Buitenveldertbaan. Krachtige WZW wind (kracht 5 tot 6) met incidenteel harde windstoten (kracht 7), maar toch geen storm, KNMI heeft geen waarschuwingen, code groen. De NZ banen zijn bij deze crosswind veilig genoeg. Keer op keer wordt echter gekozen om primair en langdurig in te zetten op een niet preferente baan (de Buitenveldertbaan) waarbij vliegtuigen laag over veel dichtbevolkte woongebieden worden geleid. | ||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | De KL431 zorgt voor zeer ernstige en hevige geluidoverlast boven Kaag en Braassem | ||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Al de hele dag geluidshinder door landend vliegverkeer op de Buitenveldertbaan. Het waait amper, maar volgens BAS is er sprake van sterke wind waardoor de Buitenveldertbaan moet worden ingezet. Daarnaast dient deze baan als ondersteuning tijdens piekmomenten. Dit deelt BAS op hun website: We verwachten op een gemiddelde dag de volgende piekmomenten: Landen: 07:20 – 09:00 uur Starten: 09:20 – 11:00 uur Landen: 11:00 – 11:40 uur Starten: 11:40– 12:40 uur Landen: 12:40 -13:40 uur Starten: 14:20 – 15:00 uur Landen: 15:00 – 16:00 uur Starten: 16:20 – 17:20 uur Landen: 18:20 – 20:00 uur Starten: 20:40 – 21:40 uur Wat zijn nog piekmomenten? Schiphol verwacht dus de hele dag pieken? En dit rechtvaardigt dus het gebruik van een 3e baan (of zelfs 4e baan). London Heathrow is al jaren in staat om met 2 banen te functioneren, zelfs in de hoogtij dagen voor corona. Volgens Schiphol liggen de huidige vluchten nog ver onder het niveau van 2019 maar toch is er al sprake van pieken gedurende de hele dag en hebben zij ten minste 3 banen nodig. Schiphol, wie houden jullie nou echt voor de gek? Denk aub eens aan omwonenden! |
||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | herrie | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Er staat mij bij dat vanaf 7 februari KLM minder vliegtuigen ging inzetten omdat veel personeel ziek/in quarantaine thuis zit. Dan vullen we die gaten toch met andere ellende herrie-kisten. Het kunnen melden op deze site geeft enige ontspanning/lucht maar het is natuurlijk van de gekke dat dit zo moet. Heel lang geleden heb ik in de luchtvaart gewerkt, toen het nog tot een ongekend evenement behoorde. Dus ik ben wel wat gewend zou je denken. Dat klopt ook. Maar wat er de laatste 20 jaar gaande is, met name het laatste decennia schat ik zo in, is een explosief, niet beheersbaar probleem geworden van overlast voor heel veel mensen. Ons grondrecht wordt geschonden op grote schaal. En we worden nog steeds niet gehoord en gezien, dat is één van de ergste dingen die je een medemens kunt aandoen. |
||||
| 1949 | Wijk aan Zee | Geluid | Helikopter | ||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Zeer ernstige geluidsoverlast en ultrafijnstofuitstoot door vliegtuigen boven Kaag en Braassem | ||||
| 2171 | Sassenheim | Geluid | Het is ondertussen dinsdagmiddag 13.41 uur. Nog steeds een gekkenhuis in de lucht boven het centrum van Sassenheim van opstijgende vliegtuigen die vanaf het illegaal opererende Schiphol laag en op vol motorvermogen over gillen en janken. En het gaat maar door; dag in, dag uit! |
Op vliegherrie.nl zijn 13.113 mensen actief.
Sinds 12 juli 2021 maakten zij 604.857 meldingen van #vliegherrie.
