| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Weer ernstige geluidsoverlast veroorzaakt door Corendon pretvlucht CD311 die pal en zeer laag over het centrum van Rijnsaterwoude moet scheren. Direct gevolgd door de KL1107 | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Gisteren begon de ellende narigheid op de Zwanenburgbaan aanvliegroute en daar gaat Schiphol en de LVNL vandaag weer fijntjes mee door. Ventileren en genieten van de voorjaars zon is niet mogelijk tenzij je volledig doof bent en met een zuurstofmasker op wil zitten vanwege de viezigheid dat 24/7/365 hier uit zware vliegtuigmotoren geblazen wordt. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | De zware 4 motorige krengen worden vreemd genoeg over de Zwanenburgroute geleid, de 2 motorige lichtere laaiwaaischoppers over Polderbaanroute. Maarre is er soms weer iets loos met dat Poldermoeras daar in de Haarlemmermeer waar continu vliegtuigen op neerploffen? Wederom malaise met lichtpeertjes misschien, los gedenderde bekabeling of staat er een hek omheen, Keep Out!! Zwaar chemisch verontreinigd en ernstig gevaar ⛔️ ⚠️ voor de gezondheid!! | ||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Ernstige geluidshinder veroorzaakt door de U27929 pretvlucht van Easy Jet naar Fuerteventura. Direct gevolgd door de KL1777. | ||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | Te Laag vliegend landend vliegverkeer. Veel herrie en daarna nog een heel hard soort van remmend geluid . Het gaat weer achter elkaar door. De komende dagen zelfde windrichting dus weer veel overlast verwacht | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Vliegtuigen herrie en vervuiling | ||||
| 1053 | Amsterdam | Geluid | Gedurende de hele dag met regelmatig last van vliegherrie. | ||||
| 1935 | Egmond-Binnen | Geluid | Te laag gevlogen | ||||
| 1935 | Egmond-Binnen | Geluid | Te laag | ||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | RTHA... t moet niet gekker worden. Vlucht uit Brussel komt aan. Knettergekke sector. JAF969P. Wat is dit nu weer?? | ||||
| 1461 | Zuidoostbeemster | Geluid | Het was nog een hele tijd donker toen ik gewekt werd door zwaar vliegtuiglawaai. Daarna soms bijna in slaap en dan kwam er weer één. En zo gaat het door tot nu. Zo moe. Genoeg van de overlast.🥱😡😭😭 | ||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | De KL1413 scheert langs met hevige geluidsoverlast. De herrietrein is weer in volle vaart boven Kaag en Braassem | ||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | Ze worden weer losgelaten de herriemakers van die profiteurs van Transavia vanaf erkent sjoemelvliegveld RTHA. Graag opdoeken die asfaltstrook die ons miljoenen kost. Geen VVD stemmen hè.. ....nergens...dat staat garant voor (luchtvaart)ellende! | ||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | en alweer lawaai, | ||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | Daar heb je ze weer, lawaai, lawaai, lawaai. | ||||
| 1906 | Limmen | Geluid | Continue geluid overlast van laag vliegende vliegtuigen, ongelofelijk dat op plaatsen bij ons in de buurt niet gebouwd mag worden vanwege aanvliegroutes en er bij ons ongevraagd een vliegtuigen snelweg over ons huis heen gaat | ||||
| 1921 | Akersloot | Geluid | Herriemaker | ||||
| 1906 | Limmen | Geluid | Herrie | ||||
| 6822 | Arnhem | Milieu | Waarom minder vliegen de beste weg is naar duurzaam vliegen. Na een treurige dag mooi weer en 'nooit meer stil' vond ik een artikel van https://www.transportenvironment.org/discover , [Europe's leading NGO campaigning for cleaner transport dat onder meer met subsidie van de Europese Commissie werkt]. Ze publiceerden er een roadmap over. Kop van het artikel: waarom minder vliegen de beste weg is naar duurzaam vliegen. Er staat een toevoeging in over niet-CO2 uitstoot, die van de vliegtuigstrepen. Vrij vertaald: behalve schonere brandstof voor vliegtuigen, kunnen vliegtuigen zó vliegen dat ze klimaat-opwarmende condens strepen in de atmosfeer niet meer maken. Why “flying less” offers the best path to sustainable aviation. As we work to solve aviation’s CO2 problem, we also need to solve its non-CO2 problem. Non-CO2 effects – such as those caused by contrails – often have an even greater warming impact than the CO2 effects of flying. An easy place to start is to mandate cleaner fossil jet fuel with fewer contrail-forming particles, and we can reroute flights to avoid atmospheric conditions that create climate heating contrails. These are changes that can be made now, with immediate benefits. NOOT: als we minder vliegen, minder Schiphol, minder KLM en minder herrie willen, zal ieder van ons dat voor zich kenbaar moeten maken. Behalve bij BAS en hier op de site, ook bij lokale partijen, vakbonden en belangenorganisaties, in kranten, op sociale media… Read more |
||||
| 3069 | Rotterdam | Geluid | Het lijkt wel alsof vliegroute van en naar Zestienhoven (Rotterdam AirPort) is aangepast. Vliegen sinds een tijd heel veel vliegtuigen dwars over onze wijk in Ommoord. Terwijl eerder vlogen ze meer over het Hoge Bergse Bos, voorbij de Rotte en dus verder van onze wijk af. |
Op vliegherrie.nl zijn 13.115 mensen actief.
Sinds 12 juli 2021 maakten zij 604.912 meldingen van #vliegherrie.
