| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1016 | Amsterdam | Geluid | Probeer een tukje te doen. Onmogelijk, om de 2 minuten al sinds begin van de middag laagvliegende vliegtuigen met veel lawaai over mijn huis. Waarom wordt dit nog steeds toegestaan. Wij de herrie en de vervuiling en Schiphol de winst. De overheid blijft maar in gebreke. Zij zou toch voor een gezonde leefomgeving moeten zorgen? |
||||
| 3117 | Schiedam | Geluid | Weer .Groot straalvliegtuig, vlak langs ons huis. | ||||
| 1054 | Amsterdam | Geluid | Zwaar vliegtuiglawaai | ||||
| 1076 | Amsterdam | Geluid | De gehele dag landende vliegtuigen, gemeten met Explane 80-85 dB op zo’n ruim 200 m over mijn dak. Dit soort grotere vliegtuigen kwamen in het verleden nooit een hele dag over mijn dak vliegen. Niet vol te houden zoveel lawaai. Dit is echt funest voor de gezondheid. Op BAS staat tussen 11-14 u. Nou echt niet. Gaat van ‘s ochtends vroeg tot nu toe door. Dwars over de stad. We worden gewoonweg door Schiphol en de overheid voor de gek gehouden . Krimpen met Schiphol. En morgen naar de manifestatie. Je moet toch wat om deze frustratie en onmacht kwijt te kunnen. |
||||
| 1054 | Amsterdam | Geluid | Hard vliegtuiglawaai | ||||
| 1075 | Amsterdam | Geluid | De hele week herrie van dalende vliegtuigen over Amsterdam (zuid), tot zelfs 10.30 s'avonds. zorgt voor veel irritatie, omdat dit niet de eerste keer is!! |
||||
| 1015 | Amsterdam | Geluid | vierde dag op rij van overvliegende vliegtuigen. ze komen binnen de minuut over. om gek van te worden. | ||||
| 1015 | Amsterdam | Geluid | derde dag op rij overlast van dalende vliegtuigen boven centrum van amsterdam. | ||||
| 1541 | Koog aan de Zaan | Geluid | Vliegtuig lawaai!! | ||||
| 1015 | Amsterdam | Geluid | tweede dag dat vliegtuigen over het centrum denderen. | ||||
| 1015 | Amsterdam | Geluid | hele dag overvliegende vliegtuigen hoewel de landingsbaan niet gebruikt hoeft te worden vanwege hard wind. Tot 19.00 uur herrie. | ||||
| 1015 | Amsterdam | Geluid | Re Meetpunten: een schokkende vaststelling. Ongelofelijk dat Schiphol van deze route gebruik maakt maar een kat in het nauw maakt rare sprongen. Lijkt mij een artikel waard in Parool. | ||||
| 1071 | Amsterdam | Geluid | Gisteren zowel als vandaag continue gebruik door Schiphol-Oostbaan landers, dwars over de binnenstad, Oud-West & Oud-Zuid. Minst preferente baan wordt gebruikt zonder dat weersomstandigheden erom vragen, want er staat slechts een zuid-west briesje. |
||||
| 1054 | Amsterdam | Geluid | Het vliegtuiglawaai houdt niet op! | ||||
| 1016 | Amsterdam | Geluid | Het is weer verschrikkelijk vandaag: om de 2 minuten die herrie, postcode gebied 1016 (centrum Amsterdam). Het is mooi weer, maar de ramen moeten dicht. En dan is het nog door het dubbele glas heen te horen |
||||
| 1022 | Amsterdam | Geluid | Elke minuut een vliegtuig vlak boven onze wijk in Amsterdam Noord. Ontzettend veel herrie!! De laatste tijd gebeurd dit dagelijks… | ||||
| 1022 | Amsterdam | Geluid | Constant vliegtuigen langs de hele dag door vanaf 7am. Dit is nieuw zo intensief en constant. Heel storend. We kunnen niet de ramen open hebben. | ||||
| 1131 | Volendam | Geluid | Half uur af en aan | ||||
| 1141 | Monnickendam | Geluid | Denderend geraas elke 3 minuten | ||||
| 1015 | Amsterdam | Geluid | Trefwoorden: NOMOS, baanonderhoud, Amsterdam-Centrum. Een aanvulling op mijn melding van vandaag 15/5/22 om 13:31 met een aanvulling om 12:00 uur, waarin ik wees op de merkwaardige situatie dat Schiphol, inplaats van in de stille coronamaanden die achter ons liggen, nu plotseling in het hoogseizoen drie (!) maanden onderhoud gaat plegen aan de Aalsmeerbaan en daarbij ook bij goed weer de Oostbaan inzet - met het gevolg dat er de hele zomer een enorme portie lawaai over de binnenstad van Amsterdam wordt uitgestort. In eerste instantie zocht ik de oorzaak bij de 'huiveringwekkende onverschilligheid' van de directie voor de impact op het leven van honderdduizenden binnenstadbewoners. In een aanvulling opperde ik de mogelijkheid dat het ook een bewuste strategie kon zijn die wellicht te maken heeft met de fysieke punten waar de geluidsmetingen plaatsvinden en die tot doel heeft dat de overlast statistisch in negatieve richting wordt vertekend. Ik wilde weten hoe aannemelijk dat is en bezocht de website van NOMOS, waar de meetpunten voor geluidsoverlast staan. Vandaar deze tweede aanvulling. Wat blijkt namelijk? Indien in een rechte baan dwars over het stadshart van Amsterdam wordt aangevlogen op de Oostbaan, zoals de praktijk is, dan wordt er in het geheel geen geluidsoverlast gemeten. De verklaring is eenvoudig: er zijn daar geen meetpunten. Er is overduidelijk een brede corridor vrijgelaten van Amsterdam Noord recht naar de Schiphol-Oostbaan, waarbinnen vrij k… Read more |
