Nog steeds geluid, geluid en bulderend geluid van de 143 vliegtuigen die we al over ons heen hebben gehad. In de kranten lees je steeds hoe zielig en vervelend het voor de toeristen is op Schiphol maar er is ook een andere kant aan dit verhaal. De overlast die de bewoners ervaren die onder de vluchtroutes wonen. Niet kunnen Slapen en de hele dag constante geluidsoverlast, ondervinden om gek van te worden.
Oproep: Maar is er nu geen enkele journalist van een van de Nederlandse dagbladen die zich daar eens in verdiept. Schrijf daar eens een artikel over en zie wat er in de samenleving in Nederland speelt. Wie o wie durft dat aan????
2361
Warmond
Geluid
KLM 18 % minder waard op de beurs wat een prachtige dag vandaag o,o,o wat is KLM toch belangrijk voor onze economie,en de overheid blijft er maar dagelijks miljoenen inpompen om de koers weer omhoog te krijgen ,UW geld !!!
Dit komt natuurlijk niet in het journaal,iedereen moet denken dat het weer geweldig gaat met de luchtvaart !!
Maar een belegger is niet gek !!! Wegwezen nu KLM nog iets waard is!!!!
2131
Hoofddorp
Geluid
En de volgende die dwars over Hoofddorp Noord komt. Echt nodig met westenwind.... Daar is de Polderbaan voor
1505
Zaandam
Geluid
Nu al 2 toestellen die op 700 m over komen om te gaan landen!!
1338
Almere
Geluid
Herrie
3607
Maarssen
Geluid
en ja hoor, dan nu weer een helikopter.
3607
Maarssen
Geluid
en de volgende KLM'er
1338
Almere
Geluid
Herrie
1083
Amsterdam
Geluid
Most abusive job from Schiphol - Buitenveldertbaan. Classified as secondary job but has been using as primary job both for landing and taking off for months. Stop saying that it is due to the maintenance of Aalsmeerbaan, if this is well-planned, numbers of fly should be reduced and adjusted since last year to avoid inconvenience to locals. But no, still thousand of flights per day, of which one third used Buitenveldertbaan, that is roughly 300-400 planes. Considering 2-3 minutes per each, that means 10 hours flying non stop through this neighborhood. Everyday, hoaring, stretching and shaking nuisance for 5 months, and after that comes winter, which again the deployment of Buitenveldertbaan due to bad weather, low visibility or lack of employees. This will just become a norm and Schiphol will keep extending the use of secondary job to increase over 500k flights per year. It is just terrifying to live here now.
2131
Hoofddorp
Geluid
Vliegtuig na vliegtuig vandaag weer over Hoofddorp Noord. Soms kan je de eigen typeaanslag op het toetsenbord niet eens horen. Lekker thuiswerken zo
3607
Maarssen
Geluid
en weer een
1338
Almere
Geluid
Herrie
1082
Amsterdam
Anders
Dit bericht is naar aanleiding van de melding vandaag 24 mei om 15.16 uur door postcode @1103 Amsterdam Zuidoost. Ik heb de link die in dit bericht stond geopend en naar aanleiding daarvan de Omgevingsdienst Flevoland gebeld. Zij zijn alleen voor vliegveld Lelystad en verwijzen naar BAS of de ILT. Vervolgens heb ik de Omgevingsdienst Noordzeekanaal gebeld. Die mevrouw wist niet van de regels die op de website van Omgevingsdienst Flevoland staan. Ze wist ook niet of die ook voor dit woongebied gelden. Ze dacht van niet, want mijn verhaal ging over vliegtuigen die al in de lucht hangen. Ik heb uitgelegd dat ze natuurlijk niet op hoogte zijn, maar aan het landen of aan het stijgen zijn op zeer lage hoogte boven bewoond gebied. Ze wist het ook niet. Ze vroeg me of ik dan een mailtje wilde sturen aan hun waarin ik dan kon vragen wat de regels zijn. Anders kon ik BAS of de ILT bellen. De ILT heb ik gebeld. Die vond het erg vervelend wat ik vertelde en vroeg of ik een mailtje kon sturen om het nog eens uit te leggen zodat het met de collegae overlegd kon worden of ze wat konden betekenen, want dat wist deze persoon niet zo een twee drie. Ik heb in alle drie de gesprekken doorverwezen naar Schipholwatch en naar deze website, zodat deze instanties een beetje een indruk kunnen krijgen van de problematiek waar wij met zijn allen mee leven. De cirkel is rond dat is wel duidelijk. Wij staan met zijn allen buiten die cirkel...
1079
Amsterdam
Anders
Klimaatminister en multi-mega-veelvlieger Rob Jetten al 135 dagen niets gedaan aan Schiphol sinds Rutte IV.
1338
Almere
Geluid
Berrie. Wanneer begint men nu toch met de krimp van de luchtvaart? Verminder de hubfunctie en zorg dat er goede alternatieven komen voor het vliegtuig. Verhoog de prijzen vh vliegen. De situatie op Schiphol geeft weer dat het zo ook niet langer meer kan. De herrie in nederland is niet meer te doen. Ik wil niet dan mijn belastingcenten ooit nog een keer aan het niet failliet laten gaan van de klm wordt gefeven. Dit kan echt niet meer.
