| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1241 | Kortenhoef | Geluid | Soort melding: Specifieke melding Datum: 24/05/2022 Tijdstip (spec.): 16:37 Over:geluid Aanvulling over uw melding: Sia7373 Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype : Cessna Citation Latitude Vluchttype : Vertrek Bestemming/herkomst : Ruzyne International Airport Kortste afstand tot adres klacht : 77 meter Hoogte op kortste afstand : 3352 meter |
||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Hevige geluidsoverlast en recht over mijn dak KL1689 naar Bilbao gevolgd door die andere herriebak van KLM KL861 | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Datum: 24/05/2022 Tijdstip (spec.): 15:53 Over:veiligheid Aanvulling over uw melding: Niet normaal meer zo kort op elkaar is gewoonweg onacceptabel en puur crimineel voor de bewoners die eronder moeten lijden Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype : Embraer ERJ-190 Vluchttype : Aankomst Bestemming/herkomst : Echterdingen Airport Kortste afstand tot adres klacht : 764 meter Hoogte op kortste afstand : 1186 meter situation.png |
||||
| 2131 | Hoofddorp | Geluid | Even rustiger geweest maar we trillen het huis weer uit in Hoofddorp Noord met de vliegtuigen vanaf de illegale startbaan Buitenveldertbaan .... | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Datum: 24/05/2022 Tijdstip (spec.): 15:57 Over:veiligheid Aanvulling over uw melding: Wat een enorm lawaai van weer een extreem laag over woonwijk heen gestuurd vliegtuig Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype : Embraer ERJ-190 Vluchttype : Aankomst Bestemming/herkomst : Hanover/Langenhagen International Airport Kortste afstand tot adres klacht : 168 meter Hoogte op kortste afstand : 1120 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Datum: 24/05/2022 Tijdstip (spec.): 15:59 Over:veiligheid Aanvulling over uw melding: En de volgende kankerverwekkende machine laag over woonwijk heen gestuurd Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype : Embraer ERJ-190 Vluchttype : Aankomst Bestemming/herkomst : Hanover/Langenhagen International Airport Kortste afstand tot adres klacht : 168 meter Hoogte op kortste afstand : 1120 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Datum: 24/05/2022 Tijdstip (spec.): 15:52 Over:veiligheid Aanvulling over uw melding: En de volgende kankerverwekkende machine laag over woonwijk heen gestuurd Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype : Embraer ERJ-190 Vluchttype : Aankomst Bestemming/herkomst : Echterdingen Airport Kortste afstand tot adres klacht : 764 meter Hoogte op kortste afstand : 1186 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Datum: 24/05/2022 Tijdstip (spec.): 15:55 Over:veiligheid Aanvulling over uw melding: En maar doorgaan met het sturen van ziekmakende machines laag over woonwijk heen Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype : Embraer ERJ-190 Vluchttype : Aankomst Bestemming/herkomst : Echterdingen Airport Kortste afstand tot adres klacht : 764 meter Hoogte op kortste afstand : 1186 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Datum: 24/05/2022 Tijdstip (spec.): 15:42 Over:veiligheid Aanvulling over uw melding: En weer achter elkaar door met die ziekmakende machines over woonwijk heen Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype : Embraer ERJ-190 Vluchttype : Aankomst Bestemming/herkomst : Bologna-Borgo Panigale "Guglielmo Marconi" Airport Kortste afstand tot adres klacht : 535 meter Hoogte op kortste afstand : 1655 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Datum: 24/05/2022 Tijdstip (spec.): 15:41 Over:veiligheid Aanvulling over uw melding: Wanneer houdt het nu eens op met die terreur Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype : Airbus A320-200 Vluchttype : Aankomst Bestemming/herkomst : Naples International Airport Kortste afstand tot adres klacht : 323 meter Hoogte op kortste afstand : 2091 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Datum: 24/05/2022 Tijdstip (spec.): 15:44 Over:veiligheid Aanvulling over uw melding: En maar doorgaan met die terreur Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype : Embraer ERJ-190 Vluchttype : Aankomst Bestemming/herkomst : Bologna-Borgo Panigale "Guglielmo Marconi" Airport Kortste afstand tot adres klacht : 535 meter Hoogte op kortste afstand : 1655 meter situation.png |
||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Het waait, dus dan stuur je als vliegleider de kistjes over Heiloo en laat je ze daat met veel power een bochtje maken. Ik zat binnen met alles dicht en tv aan. Maar het geluid van die bakken overstemde mijn tv. Met explane rond 90 db gemeten !!!! moorddadig. Stop er nog maar enkele 100den miljoenen in. Kan het nog hardrt gaan. | ||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | De herrie is weer belachelijk. Het gaat achter elkaar door, wel mooi dat er weinig personeel. Kan Schiphol eindelijk leuker. En laat de overheid nu eens niet helpen, maar besteedt het geld aan die mensen die nu bijna niet rond kunnen komen in deze mogelijk tijden. | ||||
| 6822 | Arnhem | Milieu | https://www.nrc.nl/nieuws/2022/05/25/sta-boven-de-luchtvaart-politici-a4127786. Goede argumenten, voor sluiting van Zestienhoven, maar argumenten zijn bijna zo over te nemen voor Schiphol. "We kunnen bijna overal heen vliegen voor een lage prijs, maar een betaalbare woning vinden is lastig. Kort gezegd: we kunnen tegenwoordig wel vliegen, niet wonen. Willen we goedkoop wonen of goedkoop vliegen? Het is de taak van politici de afweging over het gebruik van schaarse middelen te maken. Het is óf vliegen, óf woningen bouwen in een regio (Rotterdam) waar ruimte schaars is. Voor die afweging is informatie nodig, informatie die ontbreekt door de invloed van diezelfde sector: de luchtvaart". Vervang 'bouwen in een regio' door bouwen in Nederland en de redenering gaat ook op. De schrijver van het artikel, Walter Manshanden, gaat ook in op de invloed van de vlieglobby op politici. "Zo kunnen we niet verder. Het is in de economie bekend dat lobby’s de vijand zijn van maatschappelijke welvaart, omdat zij politieke keuzes in hun voordeel bijsturen". .. "Maar het tij kantelt de laatste jaren. De nationale GGD GHOR bevestigt het advies van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) uit 2018, om uit te gaan van 45 dB(A) als geluidsgrens waarboven maatregelen nodig zijn. Bewoners, de binnenlandse recreatiesector en gemeenten die last hebben van nadelen van luchtvaart schaffen ook wetenschappelijke en verifieerbare informatie aan en schakelen architecten in die… Read more | ||||
| 3863 | Nijkerk | Geluid | En weer de hele dag herriebakken die overvliegen. Ook op 50 km van de luchthaven is deze herrie zeer hinderlijk. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Het klinkt als een of ander oorlogsgebied, buiten is het vreselijk en binnen hoor je dat harde gerommel en gedreun ook. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Wat een straf, dubbele rijen herrieschoppers. krassend. scheurend en oorverdovende decibellen. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Je vergaat van de vliegherrie hier, asociaal en volstrekt niet acceptabel! | ||||
| 2316 | Leiden | Geluid | 633 tm 19.00 af en toe gerommel als van onweer. | ||||
| 1018 | Amsterdam | Geluid | De FNV heeft al jaren gewaarschuwd dat het een keer uit de hand zou lopen. De milieubeweging, GGD en omwonenden waarschuwen ook al jaren dat de rek eruit is. Moet het dan nog smeriger, ongezonder en lawaaiiger worden? En duurder? Want de externe kosten lopen nu alleen maar verder op. KRIMP de LUCHTVAART. NB in het Parool meende een piloot dat als wij hier krimpen de luchthavens in het buitenland daarvan zullen profiteren. Profiteren? Dan hebben zij misschien extra ellende, dat gun je niemand. Hopelijk lukt het daar ook om de luchtvaart te laten krimpen. |
