Bizar hard vliegtuig geluid van een stijgend vliegtuig. Het wordt tijd dat het significant minder vliegtuigen worden die landen/vertrekken
1076
Amsterdam
Geluid
Frequent laagvliegen, ruim onder de 200 meter boven bebouwde kom, verstoring van rust door enorme herrie, luchtvervuiling, gezichtsvervuiling, milieu verstoring. Hinderperiodes: vr 8-7-2022 12:01 - vr 8-7-2022 15:39, vr 8-7-2022 17:26 - vr 8-7-2022 20:23.
1076
Amsterdam
Geluid
Frequent laagvliegen, ruim onder de 200 meter boven bebouwde kom, verstoring van rust door enorme herrie, luchtvervuiling, gezichtsvervuiling, milieu verstoring. Hinderperiodes: vr 8-7-2022 12:01 - vr 8-7-2022 15:39, vr 8-7-2022 17:26 - vr 8-7-2022 20:23.
2353
Leiderdorp
Geluid
het zal wel door de windrichting komen dat er zoveel vliegtuigen laag
overkomen.
We kunnen elkaar niet meer verstaan op ons terras, als er weer zo`n kabaalbak
overkomt
Ongelofelijke overlast, vliegtuigen recht over mijn dak. Maximale vlieghoogte tussen de 400 en 500 meter hoogte. Enig idee hoeveel lawaai die dingen maken? Meer als een stofzuiger op 1 meter afstand ( in huis!!! ).
Alle ramen maar weer dicht. Weer een stroom laag en recht over het dorp
1901
Castricum
Geluid
‘S avonds begint het weer te laag recht over het dorp
2318
Leiden
Geluid
Te laag vliegen veel herrie en verstoring van (nacht)rust. Hinderperiode: vr 8-7-2022 07:11 - vr 8-7-2022 08:52.
1363
Almere
Geluid
En weer telkens HERRIE van vluchten, WAT EEN LEVEN en daar betaal ik voor op alle fronten 🛬🛫🙉🙉😡😡
2435
Zevenhoven
Geluid
KLM97C 70db, weet niet waar die is opgestegen maar vloog op 3940m hoogte. Toch belachelijk zoveel herrie!! Zag dat Transavia al om 04:23 uur start. Domme, domme reizigers! Met de ICE trein ben je in een paar uur lekker ver weg. Geen rijen wachtenden en al je bagage nog bij je.
Help! Ik woon recht onder de vliegroute van de Schiphol Oostbaan, die ooit met de aanleg van de Polderbaan niet/nauwelijks nog gebruikt zou worden ivm enorme overlast boven dichtbevolkte gebied (Amsterdam-West/Zuid). Na 4 maanden (!) hopen en wachten op enige verlichting als de Aalsmeerbaan weer in gebruik zou zijn genomen, kom ik deze week heel bedrogen uit, nog steeds evenveel last. Het begint al heel vroeg (7 uur 's ochtends! slaaptekort, stress!) en gaat met tussenpozen de hele dag door. Ik vroeg BAS om opheldering, en kreeg als antwoord: 'De Schiphol-Oostbaan is overdag altijd open voor klein zakelijk verkeer. Dit zien wij dan ook zo nu en dan gebeuren. Dit gebeurd echter niet op de frequentie die wij terugzien bij de overige banen op Schiphol'. Pardon? Dus dit gaat voor eeuwig en altijd de hele dag door (en wordt alleen maar meer)? Want hoezo 'zo nu en dan'? Het is dagelijks, en gebeurt (...) de hele dag door. En geeft 'klein zakelijk verkeer' niet dezelfde overlast? Ik hoor het verschil niet met lijnvluchten. Ooit was dat 'kleine zakelijke verkeer' een uitzondering, inmiddels, 20/25 jaar later schering en inslag. Wordt er eigenlijk (goed) gemeten in de stad onder deze vliegroute? Weet iemand hoe dit zit?
