In de late avond overlast van te laag vliegverkeer. Slaapverstoring
Milieuvervuiling natura200 en dorp, gezondheidsrisico's
Elke avond en nacht raak, uit slaap gehouden
1561
Krommenie
Geluid
Jammer dat ik bij "oorzaak" moet kiezen tussen óf geluid óf vervuiling. Het is altijd een combinatie van beide namelijk. Maar goed, over vandaag: een herhaling van vele eerdere dagen. Maar we blijven er verslag van doen, in de hoop dat het ergens ooit iets kan betekenen. De Schiphel-wekker ging in Krommenie rond vijven vanmorgen, voor degenen die zo dom waren om met hun raam open te slapen in deze bloedhitte. Meestal slaap ik met de ramen dicht, zodat ik een paar decibel "winst" heb. Maar bij temperaturen als deze, is raam dicht geen optie meer in de nacht. Dus ja, dan doen we het maar weer met een paar uurtjes slaap. Zodat eenieder die zo nodig moet vliegen, gewoon kan blijven vliegen....
Er is een smogalarm vandaag, maar boven Krommenie en Assendelft mogen eindeloze rijen vliegtuigen de hele dag hun vervuiling blijven uitstorten recht boven dichtbewoonde gebieden.
Ik probeer vandaag te werken, maar de focus wordt elke minuut onderbroken door een overrazend vliegtuig. Laat staan het voeren van telefoongesprekken of videocalls. Het is gewoon genant als ze aan de andere kant van de lijn vragen: wat hoor ik toch? Ehm ja....dat is hier "normaal" in Krommenie. We wonen hier in een lawaaihel. We weten niet beter. We doen het er maar mee.... Om te janken.
1211
Hilversum
Geluid
Je zou denken dat er inmiddels zo veel mensen met vakantie zijn dat het met de vliegtuig overlast wat zou verminderen. Helaas, dat is dus niet zo.
Zondag 18 juli de hele dag overvliegende lawaaibakken, maandag 19 juli ook al heel veel overvliegers, soms met tussenpozen van 1 minuut.
Lekker even achter het huis in de schaduw zitten is ook al geen lolletje meer. De hele middag lawaai.
Vandaag wordt het al niet beter, al heel vroeg de een na de ander, op weg naar een all inclusive vakantieoord. Zolang een vliegreis goedkoper is dan met de auto van midden Nederland naar Groningen wordt het nooit wat. Kerosine flink duurder maken, accijns heffen en belasting. Dat moeten wij ook betalen.
2661
Bergschenhoek
Geluid
Daar gaat mijn " ingekorte" nachtrust voor de vierde keer vanmorgen de vernieling in door TRANSLAWAIA. Dit heeft geen zin meer
. Ik sta maar op.
2215
Voorhout
Geluid
als maar opstijgende vliegtuigen; een deken van geluid en dat op deze mooie dagen.
nu de hele dag door. vrioeger was het af en toe een uurtje.
kennelijk de banen verlegd, maar dit verstoort de rust van het buitengebied.
Nu zelfs recht over ons huis riochting zee en daarna weer richting zuiden.
mag dat allemaal zo maar???
2661
Bergschenhoek
Geluid
Daar gaat mijn " ingekorte" nachtrust voor de derde keer vanmorgen de vernieling in door TRANSLAWAIA.
2661
Bergschenhoek
Geluid
Daar gaat mijn " ingekorte" nachtrust voor de tweede keer vanmorgen de vernieling in door TRANSLAWAIA.
3137
Vlaardingen
Geluid
Vliegtuig herrie vanaf Rdam te horen in Vlaardingen holy
Slaapverstoringen
2661
Bergschenhoek
Geluid
Daar gaat mijn " ingekorte" nachtrust weer de vernieling in door TRANSLAWAIA.
2661
Bergschenhoek
Geluid
Nachtrust, VERGEET DAT NAAR zolang TRANSAVIA de MACHT over RTHA heeft. RTHA heeft weer een nieuwe zet: WE HEBBEN DE OUDERE GELUIDSEMMERS VERVANGEN OMDAT DEZE DE DRUK NIET MEER AANKONDEN. WE HEBBEN NU MILIEUVRIENDELIJKE ELASTISCHE GELUIDSEMMERS AANGESCHAFT. DEZE REKKEN LEKKER MEE MET DE GROTE HOEVEELHEID GELUID EN RAKEN NA 200% PAS VOL. ZO KUNNEN WE VOORLOPIG WEER GOED DE TOEKOMST IN.
1851
Heiloo
Geluid
KLM vliegt nog vier keer per dag vanaf Brussel naar Schiphol, met zo goed als alleen overstappende passagiers. Hoezo moeten wij mede hiervoor ons woonplezier inleveren? Of ze gaan met de trein naar Schiphol of ( nog beter) ze vliegen van Brussel rechtstreeks naar hun bestemming. Dat dat misschien duurder is of minder frequent, helaas . Ons kleine land heeft geen ruimte voor een grote hub. Het past allemaal niet meer. Ook geen duizenden overstappers meer uit het UK of Duitsers die over hun land vliegen om dan weer terug te vliegen vanaf Schiphol.
2661
Bergschenhoek
Geluid
En weer een over tijd, Translawaia komt ook na 23:00 gewoon binnen. Nachtrust? VERGEET DAT MAAR.
2661
Bergschenhoek
Geluid
En nu slechts 5 minuten ruimte, en alweer Translawaia komt met een hoop kabaal te laag over. Niks geen nachtrust.
2661
Bergschenhoek
Geluid
Nog geen twee minuten later komt Translawaia de boel weer even wakker schudden. Wat en BABAAL daar boven.
2661
Bergschenhoek
Geluid
De hele avond stijgen en landen toestellen over Bergschenhoek. Bijna net zo druk als op de A16. Als we al niet door de warmte moeilijk de slaap vatten komt Translawaia de boel wel verpesten.
1851
Heiloo
Geluid
De hubfunctie van Schiphol maakt Kennemerland onleefbaar.
1851
Heiloo
Veiligheid
Volgens mij komen nergens ivliegtuigen zo ver vanaf een luchthaven zo laag over woonkernen als voor de Polderbaan. Dit door de plaatsing hiervan parallel aan de Zwanenburgbaan. Die was er eerder, daar mag op normale hoogte worden aangevlogen voor de line-up, 4 a 5000 feet. Toen kwam de Polderbaan. Er is niet onderzocht hoe dit zou uitpakken bij drukte. Daar ook hoog aanvliegen kan niet meer , qua veiligheid. Waarschijnlijk heeft men niet ingecalculeerd dat de line-up zo noordelijk zou moeten starten en dus op slechts 4 a 500 meter over Heiloo gevlogen en gedraaid zou gaan worden. Want zo laag over Alkmaar vliegen is geen optie. Wat een fout is dit geweest. Tijd om het terug te draaien: Polderbaan alleen gebruiken om te starten en voor landingen een van de twee sluiten.
1851
Heiloo
Geluid
Grote vliegtuigen laag en dwars over het dorp .KLM Calgary op de voet gevolgd door Delta Salt lake city’.
