KLM vliegt nog vier keer per dag vanaf Brussel naar Schiphol, met zo goed als alleen overstappende passagiers. Hoezo moeten wij mede hiervoor ons woonplezier inleveren? Of ze gaan met de trein naar Schiphol of ( nog beter) ze vliegen van Brussel rechtstreeks naar hun bestemming. Dat dat misschien duurder is of minder frequent, helaas . Ons kleine land heeft geen ruimte voor een grote hub. Het past allemaal niet meer. Ook geen duizenden overstappers meer uit het UK of Duitsers die over hun land vliegen om dan weer terug te vliegen vanaf Schiphol.
2661
Bergschenhoek
Geluid
En weer een over tijd, Translawaia komt ook na 23:00 gewoon binnen. Nachtrust? VERGEET DAT MAAR.
2661
Bergschenhoek
Geluid
En nu slechts 5 minuten ruimte, en alweer Translawaia komt met een hoop kabaal te laag over. Niks geen nachtrust.
2661
Bergschenhoek
Geluid
Nog geen twee minuten later komt Translawaia de boel weer even wakker schudden. Wat en BABAAL daar boven.
2661
Bergschenhoek
Geluid
De hele avond stijgen en landen toestellen over Bergschenhoek. Bijna net zo druk als op de A16. Als we al niet door de warmte moeilijk de slaap vatten komt Translawaia de boel wel verpesten.
1851
Heiloo
Geluid
De hubfunctie van Schiphol maakt Kennemerland onleefbaar.
1851
Heiloo
Veiligheid
Volgens mij komen nergens ivliegtuigen zo ver vanaf een luchthaven zo laag over woonkernen als voor de Polderbaan. Dit door de plaatsing hiervan parallel aan de Zwanenburgbaan. Die was er eerder, daar mag op normale hoogte worden aangevlogen voor de line-up, 4 a 5000 feet. Toen kwam de Polderbaan. Er is niet onderzocht hoe dit zou uitpakken bij drukte. Daar ook hoog aanvliegen kan niet meer , qua veiligheid. Waarschijnlijk heeft men niet ingecalculeerd dat de line-up zo noordelijk zou moeten starten en dus op slechts 4 a 500 meter over Heiloo gevlogen en gedraaid zou gaan worden. Want zo laag over Alkmaar vliegen is geen optie. Wat een fout is dit geweest. Tijd om het terug te draaien: Polderbaan alleen gebruiken om te starten en voor landingen een van de twee sluiten.
1851
Heiloo
Geluid
Grote vliegtuigen laag en dwars over het dorp .KLM Calgary op de voet gevolgd door Delta Salt lake city’.
1935
Egmond-Binnen
Geluid
Delta, is weer een laagvlieger.
3631
Nieuwersluis
Geluid
🙉
2661
Bergschenhoek
Veiligheid
Tuurlijk ondanks sluitingstijd komen deze etters nog laagvliegen!!
1949
Wijk aan Zee
Geluid
Klm plofkip uit Accra kl590! Kijk toch weer eens naar de route van dat vliegTuig! Ze doen het erom! Of zit die klm piloot hier uit het dorp achter de knuppel en vliegt het op zijn verzoek speciaal over Wijk aan zee! Wederom te asociaal deze vlucht!
1902
Castricum
Geluid
En weer een
2661
Bergschenhoek
Geluid
Je schrikt je toch iedere keer weer kapot zoveel herrie maken die opstijgende vliegtuigen.
2901
Capelle aan den IJssel
Geluid
Alle kisten van Transavia vertrekken in westelijke richting deze ochtend, behalve HV5645 naar Almeria, die ook nog eens de oostelijke randstad wakker maakt. Bah.
1902
Castricum
Geluid
Weer een wat een heerlijke ochtend wanneer komen we van de vliegtuigen af en kunnen wij ook genieten van de buitenlucht.
2661
Bergschenhoek
Geluid
RTHA... weer veel overlast. Sluiten dat illegale vliegveld!
1902
Castricum
Geluid
En weer een
1902
Castricum
Geluid
Weer een
1902
Castricum
Geluid
Joepie weer een vliegtuig die mijn dag gaat vergallen