Veel te veel en veel te lawaaierig. Hinderperiode: vr 22-7-2022 06:35 - vr 22-7-2022 22:24.
1949
Wijk aan Zee
Geluid
Frequent blootgesteld aan herrie en uitstoot,verstoring van rust. Hinderperiodes: vr 22-7-2022 08:47 - vr 22-7-2022 09:14, vr 22-7-2022 10:18 - vr 22-7-2022 19:21, vr 22-7-2022 21:06 - vr 22-7-2022 22:20.
1432
Aalsmeer
Geluid
AALSMEEERBAAN: Herrie stijgers en zwaar giftige uitstoot over onze leefomgeving!
1432
Aalsmeer
Geluid
AALSMEERBAAN: Amsterdam 1066: "Vandaag kunnen we ons weer verheugen op de hele dag lawaai van de landingsbaan Kaagbaan. Heel fijn voor Aalsmeer dat vandaag de Aalsmeerbaan niet in gebruik is maar voor ons een ramp. Weer niet in de tuin zitten vandaag." De landers op de Kaagbaan, hoort u die in Amsterdam? Dat is apart. Aalsmeerbaan is hier constant in gebruik hoor, is het niet voor stijgers dan is het wel voor de landers. Wij wonen 1000 mtr vanaf het punt waar de landers op 200 mtr hoogte overkomen. De stijgers veroorzaken hier éxtreme overlast, de landers horen wij hier wel maar verderweg en in huis niet hoorbaar.
5561
Riethoven
Geluid
WEER ZEER LUID geluidsoverlast van veel te laag vliegend en met HEEL veel decibels Grieks vliegtuig dat enkele weken geleden ook airport Eindhoven als uitvalsbasis gaat gebruiken om kwartjes volk naar Griekenland te brengen laat de Covid 19 maar snel terug komen, wordt het tenminste weer rustig in de lucht
Zonnig, helder weer, variabele wind van 1 m/s (windstil) en de Buitenveldertbaan wordt opeens ingezet voor landingen in rare baancombinaties. Nog maar kort geleden bracht ILT naar buiten dat de geluidsnorm in het handhavingspunt Buitenveldert was overschreden. Maar dat maakt kennelijk weinig indruk op Schiphol of de LVNL, die gaan stug door met onnodig inzetten van 'de stormbaan'. Zoals ook afgelopen donderdag, 9 uur lang (13u30 - 22u30) 'vanwege' laaghangende bewolking. En BAS, die gaat stug door met publiceren van de drogredeneringen. Zoals nu "Vanwege een variabele wind uit voornamelijk noordwestelijke richtingen wordt momenteel de volgende baancombinatie ingezet: de Kaagbaan (06) en Buitenveldertbaan (27) voor landend vliegverkeer, de Polderbaan (36L) voor startend vliegverkeer". Is er iemand behalve BAS zelf, die dit soort 'verklaringen' nog serieus neemt? Waar blijft de echte handhaving op het baangebruik en de noodzakelijke krimp van het aantal vliegbewegingen op Schiphol naar max. 250.000 per jaar?
1103
Amsterdam-Zuidoost
Geluid
Het cynisme spat ervan af bij BAS: "Vanwege een variabele wind uit voornamelijk noordwestelijke richtingen... bla bla bla". Feit: 285° @ 8km/h. Maar het nieuwe normaal is dat de stormbaan Buitenveldertbaan zo vaak het maar kan ingezet word. Tenslotte is middelvinger het enige wat ze echt beheersen daar in Den Haag.